12月29日,國(guó)新辦就《中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展》白皮書(shū)等情況舉行發(fā)布會(huì),交通部黨組書(shū)記楊傳堂答記者問(wèn)。
中央電視臺(tái)記者:楊書(shū)記,剛才您跟我們大家介紹了《中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展》白皮書(shū)的主要內(nèi)容,這么多年咱們國(guó)家綜合交通運(yùn)輸體系取得了哪些成就,給我們國(guó)家經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了哪些拉動(dòng)作用?另外,“十三五”期間綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的主要任務(wù)有哪些?
楊傳堂:黨的十八大以來(lái),各個(gè)部門(mén)和各個(gè)地區(qū)都認(rèn)真貫徹和落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于發(fā)展現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸決策和部署,積極推動(dòng)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè),取得了重大進(jìn)展。一是體制機(jī)制改革取得了重大突破;二是基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)初步形成;三是交通運(yùn)輸服務(wù)能力大幅度提升。這些成績(jī),是在黨中央、國(guó)務(wù)院的領(lǐng)導(dǎo)和全社會(huì)各有關(guān)方面的支持下取得的,為我們下一步的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
楊傳堂:“十三五”時(shí)期,我國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展正處在提質(zhì)增效升級(jí)的轉(zhuǎn)型期,支撐全面建成小康社會(huì)的攻堅(jiān)期和邁向現(xiàn)代化的重要機(jī)遇期?,F(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸發(fā)展的主要任務(wù)包括以下幾個(gè)方面:一是完善綜合運(yùn)輸通道布局,規(guī)劃建設(shè)橫貫東西、縱貫?zāi)媳?、?nèi)暢外通的國(guó)內(nèi)綜合運(yùn)輸?shù)拇笸ǖ溃欢墙ㄔO(shè)“三張網(wǎng)”,包括服務(wù)品質(zhì)高、運(yùn)行速度快的快速交通網(wǎng)絡(luò),運(yùn)行效率高、服務(wù)能力強(qiáng)的綜合交通運(yùn)輸普通干線網(wǎng)絡(luò),覆蓋空間大、通達(dá)程度深、惠及面廣的綜合交通基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。三是完善綜合交通樞紐空間布局,著力打造北京、上海、廣州等國(guó)際性綜合交通樞紐,加快全國(guó)性綜合交通樞紐建設(shè),積極建設(shè)區(qū)域性綜合交通樞紐,著力發(fā)展口岸等重要樞紐。四是強(qiáng)化綜合交通運(yùn)輸發(fā)展,發(fā)揮對(duì)“一帶一路”建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、脫貧攻堅(jiān)、新型城鎮(zhèn)化等國(guó)家戰(zhàn)略的支撐作用。五是推進(jìn)聯(lián)程聯(lián)運(yùn)的發(fā)展,推進(jìn)旅客聯(lián)程運(yùn)輸,推進(jìn)鐵水、公鐵、公水、陸空、江海等一些貨運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)。六是綜合交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的智能化變革,推動(dòng)現(xiàn)代信息技術(shù)與綜合交通運(yùn)輸深度融合,全面提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。這六個(gè)方面是我們?cè)?ldquo;十三五”時(shí)期著力推進(jìn)和建設(shè)的重點(diǎn)。
楊傳堂:我們也深刻地認(rèn)識(shí)到,完善體制機(jī)制,加快法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局,調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),任務(wù)是繁重的。我們將從更大范圍、更高層次、更大程度上做到綜合發(fā)展。在這方面,重點(diǎn)做好三個(gè)融合:一是交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的融合;二是運(yùn)輸服務(wù)的融合;三是新舊業(yè)態(tài)的融合。加快現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸發(fā)展,推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,是一個(gè)挑戰(zhàn),更是機(jī)遇。在挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存當(dāng)中,勇者勝,智者勝。我們的選擇是勇、是智。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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