中國鐵路營業(yè)總里程12.1萬公里 高鐵里程世界第一

交通部黨組書記楊傳堂12月29日介紹《中國交通運(yùn)輸發(fā)展》白皮書內(nèi)容，白皮書指出，目前中國與世界交通運(yùn)輸一流水平的差距快速縮小，部分領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)超越。截至2015年底，中國多層次鐵路網(wǎng)絡(luò)初步形成，鐵路營業(yè)總里程達(dá)12.1萬公里，居世界第二，高速鐵路里程達(dá)1.9萬公里，居世界第一。

國新辦今日發(fā)表《中國交通運(yùn)輸發(fā)展》白皮書，并舉行新聞發(fā)布會(huì)。交通部黨組書記楊傳堂介紹了白皮書的主要內(nèi)容。

白皮書簡要回顧了新中國成立以來中國交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展歷程。六十多年來，中國交通運(yùn)輸經(jīng)歷了從“瓶頸制約”到“初步緩解”，再到“基本適應(yīng)”經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求的奮斗歷程。目前與世界交通運(yùn)輸一流水平的差距快速縮小，部分領(lǐng)域已經(jīng)實(shí)現(xiàn)超越。

白皮書全面展示了綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)的現(xiàn)狀。經(jīng)過多年改革發(fā)展，多節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)格狀、全覆蓋的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初步形成，“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道基本貫通。

截至2015年底，多層次鐵路網(wǎng)絡(luò)初步形成，鐵路營業(yè)總里程達(dá)12.1萬公里，居世界第二，高速鐵路里程達(dá)1.9萬公里，居世界第一，高速鐵路成為“中國創(chuàng)造”、“中國制造”和“走出去”的新名片。

建立了廣覆蓋的公路網(wǎng)，中國高速公路里程達(dá)12.4萬公里，居世界第一，特別是農(nóng)村公路里程將近400萬公里，通達(dá)全國37684個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和634390個(gè)建制村，通達(dá)率分別達(dá)到99.9%99.8%。

初步建成干支銜接的水運(yùn)網(wǎng)，沿海港口整體處于世界較先進(jìn)水平，內(nèi)河航道通航里程達(dá)12.7萬公里，居世界第一，生產(chǎn)性碼頭泊位3.13萬個(gè)，其中萬噸級(jí)及以上泊位2221個(gè)。

民用機(jī)場體系基本成型，全國民航運(yùn)輸機(jī)場達(dá)210個(gè)，民航運(yùn)營安全水平整體較高。

郵政總體實(shí)現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所、村村通郵”，快遞年業(yè)務(wù)量居世界第一。初步形成了油氣管道骨干網(wǎng)絡(luò)。

白皮書介紹了中國交通運(yùn)輸?shù)膶?duì)外開放與國際合作。中國政府在大力推進(jìn)與國際間的互聯(lián)互通、發(fā)展交通運(yùn)輸支撐中國對(duì)外貿(mào)易發(fā)展、積極參與國際交通運(yùn)輸事務(wù)、擴(kuò)大交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)ν忾_放、加快交通運(yùn)輸“走出去”等方面做了大量的工作。目前中國政府正在加強(qiáng)與“一帶一路”沿線國家合作，積極推動(dòng)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和運(yùn)輸便利化。

白皮書提出了未來五年交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)。重點(diǎn)任務(wù)主要有6個(gè)方面：一是全面深化交通運(yùn)輸改革；二是構(gòu)建內(nèi)通外聯(lián)的運(yùn)輸通道網(wǎng)絡(luò)；三是建設(shè)現(xiàn)代高效的城際城市交通；四是打造一體銜接的綜合交通樞紐；五是推動(dòng)運(yùn)輸服務(wù)綠色智能發(fā)展；六是提升交通運(yùn)輸安全管理水平。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。