杭州65個(gè)重大項(xiàng)目集中開工 1號(hào)線機(jī)場(chǎng)延伸線開建

1月3日上午，新年伊始，浙江省擴(kuò)大有效投資重大項(xiàng)目集中開工。全省共有624個(gè)項(xiàng)目參加本次集中開工活動(dòng)，總投資達(dá)7903億元，2017年度計(jì)劃投資1390億元。

本次集中開工活動(dòng)的杭州分會(huì)場(chǎng)設(shè)在杭州市地鐵三期建設(shè)項(xiàng)目1號(hào)線機(jī)場(chǎng)延伸線工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)。記者在杭州分會(huì)場(chǎng)了解到，杭州共有65個(gè)單體投資在2億元以上的項(xiàng)目參加此次集中開工活動(dòng)，項(xiàng)目總投資達(dá)1057億元，當(dāng)年計(jì)劃完成投資131.1億元。

其中，杭州市本級(jí)項(xiàng)目共11個(gè)，總投資562億元；蕭山區(qū)項(xiàng)目12個(gè)，總投資147.3億元；余杭區(qū)項(xiàng)目7個(gè)，總投資72.8億元；富陽區(qū)和臨安市項(xiàng)目各5個(gè)，總投資分別為41.5和50.5億元；高新區(qū)（濱江）、桐廬縣、淳安縣項(xiàng)目各4個(gè)，總投資分別為25、21.6和13.5億元；西湖區(qū)、杭州經(jīng)開區(qū)、大江東項(xiàng)目各3個(gè)，總投資分別為17.6、8.9和82.3億元；建德市項(xiàng)目2個(gè)，總投資4.9億元；江干區(qū)、拱墅區(qū)項(xiàng)目各1個(gè)，總投資分別為6.6和2億元。

在杭州集中開工的65個(gè)項(xiàng)目中，有包括地鐵1號(hào)線機(jī)場(chǎng)延伸線、博奧隧道等諸多民生工程。

杭州地鐵三期1號(hào)線機(jī)場(chǎng)延伸線工程，建設(shè)工期在2017年—2020年。該工程主要連接主城區(qū)與大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，并將蕭山機(jī)場(chǎng)和火車站（東站、城站）、九堡客運(yùn)中心站以及城市核心區(qū)直接串聯(lián)，增強(qiáng)了蕭山機(jī)場(chǎng)對(duì)主城核心區(qū)、下沙、臨平副城的服務(wù)能力。

該工程起點(diǎn)下沙江濱站（不含），終點(diǎn)蕭山機(jī)場(chǎng)站，線路長(zhǎng)11.5KM，設(shè)車站5座，其中換乘站1座（蕭山機(jī)場(chǎng)站與7號(hào)線換乘，并預(yù)留一條軌道交通線路換乘條件），設(shè)計(jì)時(shí)速80KM/h，車型為B型車。工程設(shè)南陽停車場(chǎng)一處。總投資81.9億元，2017年計(jì)劃投資5億元，計(jì)劃進(jìn)度為下沙江濱站車站附屬結(jié)構(gòu)施工。

杭州地鐵7號(hào)線工程，建設(shè)工期在2017年—2020年。地鐵7號(hào)線為地鐵線網(wǎng)中的骨干線，實(shí)現(xiàn)西湖區(qū)域、蕭山機(jī)場(chǎng)和大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的軌道鏈接，可大大加強(qiáng)錢江新城和錢江世紀(jì)城兩個(gè)CBD單元的功能互補(bǔ)，有效帶動(dòng)大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)加速發(fā)展。

該工程起于吳山廣場(chǎng)，終于江東二路站，全長(zhǎng)45KM，設(shè)置22座車站，本次開工奧體站。項(xiàng)目總投資289.97億元，2017年計(jì)劃投資1.5億元，計(jì)劃進(jìn)度為奧體站車站施工。

博奧隧道工程，接錢江新城新業(yè)路和錢江世紀(jì)城博奧路，全長(zhǎng)約2772米。建設(shè)工期為2017年-2020年，2017年計(jì)劃投資1.2億元，進(jìn)行工作井施工。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。