今天大眾網(wǎng)記者從濟南市交通局獲悉,山東省發(fā)展和改革委員會核準了二環(huán)東路南延和二環(huán)南路東延兩個項目。至此,兩個項目的立項審批工作全部完成,可以進入實施程序。將搭建起濟南兩條“新快線”。
二環(huán)東路南延全長11.2公里
根據(jù)省發(fā)改委核準文件,二環(huán)東路南延項目路線起自燕山立交,在搬倒井村南預留互通立交連接規(guī)劃的二環(huán)南路東延工程,止于市中區(qū)澇坡村北側(cè),設置互通立交連接濟南繞城高速南線。路線全長11.2公里。本項目采用一級公路標準,雙向六車道,兼顧城市快速路功能。
其中,項目起點至旅游路段設計速度60公里/小時,路基寬25.5米;旅游路至搬倒井互通立交段設計速度60公里/小時,路基寬34米;搬倒井互通立交至濟南繞城高速南線段設計速度80公里/小時,路基寬34米。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級,并按城-A級校核。項目總投資約27.7億元。
二環(huán)南路東延全長11.9公里
二環(huán)南路東延項目路線起自二環(huán)南路山東大學興隆校區(qū)東北側(cè),順接在建二環(huán)南路高架橋,止于京滬高速港溝立交收費站西,與港九路交叉,路線全長11.9公里。本項目采用一級公路標準,雙向六車道,兼顧城市快速路功能。
其中,南環(huán)高架橋至搬倒井互通立交段設計速度60公里/小時,路基寬25米;其余路段設計速度80公里/小時,路基寬34米(為遠期八車道預留寬度)。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級,并按城-A級校核。項目總投資約45.3億元。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3250 | - |
| 冷軋卷 | 3940 | - |
| 耐磨板 | 5670 | - |
| 鍍鋅管 | 4320 | - |
| 球扁鋼 | 5310 | - |
| 鍍鋁鋅彩涂板卷 | 4400 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4160 | - |
| 彈簧鋼 | 4850 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3000 | - |
| 鐵精粉 | 1130 | - |
| 高硫主焦煤 | 1090 | - |
| 鎳 | 150120 | 3100 |
| 中廢 | 2020 | - |
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