2016年進出長江安徽段外籍船舶增長四成

日前，從長江引航中心蕪湖引航站獲悉，2016年進出長江安徽段外籍船舶共計672艘次，總噸169萬，凈噸87萬，分別同比增長了40%、44%、50%。

據(jù)蕪湖引航站副站長吳桐林介紹，助推進出長江安徽段外籍船舶大幅增長的原因主要有三個方面：一是香港地鐵隧道以及港珠澳大橋橋隧結(jié)合工程施工進入高峰期，蕪湖中交二航局公司承建隧道工程所需的預(yù)制砼構(gòu)件出口量大幅增長；二是針對國內(nèi)鋼材市場疲軟，馬鞍山鋼鐵廠今年適時調(diào)整戰(zhàn)略重心，積極拓展海外市場，在嚴峻復(fù)雜的經(jīng)濟形勢下，實現(xiàn)了外貿(mào)進出口量的逆勢增長；三是安徽沿江城市依托黃金水道，充分發(fā)揮長江運能大、成本低、能耗少等優(yōu)勢，優(yōu)化港口功能布局，積極發(fā)展江海聯(lián)運和干支直達運輸，使本地物流企業(yè)在外港中轉(zhuǎn)貨物貿(mào)易逐漸回歸本港，實現(xiàn)了對外水運貿(mào)易增長。

為發(fā)揮長江安徽段黃金水道效益，長江引航中心蕪湖引航站認真履行主權(quán)職能，自加壓力深挖技術(shù)潛能,充分利用引航技術(shù)優(yōu)勢，努力提升安徽沿江各港口的綜合競爭力。積極推進蕪湖三山港、馬鞍山鄭莆港對外擴大開放，幫助超高船舶在洪水期安全通過南京大橋，解決船舶在洪水和枯水期進出裕溪口水道金山碼頭作業(yè)困難等問題。2016年以來，引航申請受理率100%、按時開航率100%，未發(fā)生壓船壓港現(xiàn)象，安全形勢持續(xù)穩(wěn)定，受到了港航企業(yè)和地方政府高度贊譽。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。