BDI上漲16點(diǎn) 海岬型船舶運(yùn)費(fèi)強(qiáng)勢(shì)回升

1月4日，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三上漲，受海岬型船運(yùn)費(fèi)勁升帶動(dòng)。整體干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)升16點(diǎn)，報(bào)969點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上升136點(diǎn)，至1,674點(diǎn)。海岬型船舶日均獲利增加1,133美元，報(bào)12,410美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬(wàn)噸。“海岬型船干散貨航運(yùn)今年開(kāi)局強(qiáng)勁上升，因太平洋市場(chǎng)可獲得的噸位明顯收緊，”ClarksonsPlatou分析師在報(bào)告中指出。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌4點(diǎn)，報(bào)807點(diǎn)。日均獲利降33美元，報(bào)6,459美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬(wàn)噸。

較小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)大跌23點(diǎn)，至820點(diǎn)；日均獲利降239美元，報(bào)8572美元。

靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)跌20點(diǎn)，報(bào)539點(diǎn)。日均獲利降284美元，報(bào)7688美元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。