特斯拉美國(guó)“千兆工廠”正式投產(chǎn) 首批電池下線

1月4日?qǐng)?bào)道，特斯拉美國(guó)Gigafactory超級(jí)電池工廠4日正式投產(chǎn)，首批電池下線。工廠選址于內(nèi)華達(dá)州雷諾市東部地區(qū)。

據(jù)悉，該工廠有“千兆工廠”的美譽(yù)，生產(chǎn)的電池即將為該公司的儲(chǔ)能產(chǎn)品提供動(dòng)力能源，未來(lái)還將用于Model3電動(dòng)汽車(chē)。

大規(guī)模量產(chǎn)是特斯拉追求交通電氣化發(fā)展進(jìn)程中的一個(gè)巨大里程碑，進(jìn)一步推動(dòng)了美國(guó)電池制造業(yè)的發(fā)展。此之前該行業(yè)一直是中國(guó)、日本和韓國(guó)這三個(gè)國(guó)家所主導(dǎo)的。

據(jù)悉，特斯拉千兆工廠現(xiàn)有員工總?cè)藬?shù)為2900多人，占地面積490萬(wàn)平方英尺。此外，由于特斯拉和日本松下公司展開(kāi)的合作，今年該工廠還將增加4000多個(gè)新的工作崗位(其中包括了臨時(shí)建筑工作崗位)。

特斯拉雇傭預(yù)測(cè)報(bào)告稱，至2018年，該工廠在雷諾市將擁有6,500名全職員工(目前人數(shù)還未及三分之一)，促進(jìn)全球鋰離子電池生產(chǎn)能力將會(huì)提升兩倍。

整體上而言，該工廠的全面啟動(dòng)對(duì)于特斯拉具有重要意義。特斯拉富于挑戰(zhàn)精神，設(shè)立有難度的目標(biāo)與時(shí)間表。因此，特斯拉需要向投資者和客戶們證明它能夠如期交付其首款大眾化量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。