貴州：銅仁將投1400億建立體交通

1月7日，記者從銅仁市召開的交通建設(shè)攻堅(jiān)會(huì)戰(zhàn)動(dòng)員大會(huì)上獲悉，銅仁市提出通過(guò)四年攻堅(jiān)會(huì)戰(zhàn)，計(jì)劃累計(jì)完成公路、水路建設(shè)投資1400億元。

“十二五”以來(lái)，銅仁市交通事業(yè)發(fā)展取得重大突破，實(shí)現(xiàn)縣縣通高速，邁入“高鐵時(shí)代”，形成一市兩機(jī)場(chǎng)格局，烏江航道工程全線建成，高鐵、高速、航空、水運(yùn)大交通格局基本形成，為銅仁長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

銅仁市搶抓機(jī)遇，迅速開展交通大會(huì)戰(zhàn)，打造銅仁交通發(fā)展升級(jí)版，實(shí)現(xiàn)新跨越，支撐銅仁“一區(qū)五地”建設(shè)。

該市明確提出要在交通投資上取得新突破，通過(guò)攻堅(jiān)會(huì)戰(zhàn)，“十三五”時(shí)期完成公路、水路建設(shè)投資突破1500億元，與“十二五”時(shí)期相比實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)投資翻番。同時(shí)在路網(wǎng)建設(shè)上取得新突破，實(shí)現(xiàn)“一完善、二融合、三提升”的目標(biāo)。

“一完善”即完善高速公路網(wǎng)絡(luò)。到“十三五”末高速公路總里程將突破1100公里，形成“4橫3縱1環(huán)”網(wǎng)絡(luò)、8個(gè)出省通道，高速公路密度達(dá)6.2公里/百平方公里，位居全省前列，形成現(xiàn)代快捷的交通網(wǎng)絡(luò)。

“二融合”即實(shí)現(xiàn)交通與全域旅游、與城市建設(shè)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展相融合，著力打造一批綠色生態(tài)旅游廊道，帶動(dòng)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。到“十三五”末，建成550公里干線旅游公路，實(shí)現(xiàn)交通與旅游的深度融合。提高城市間的通達(dá)能力，建成177公里城市快速干道，實(shí)現(xiàn)同城化融合發(fā)展和產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展。建成一批綜合客運(yùn)樞紐和物流園區(qū)，完善交通服務(wù)功能。

“三提升”即提升國(guó)省干線公路等級(jí)、提升農(nóng)村公路通暢水平、提升水運(yùn)通行能力。到“十三五”末，普通國(guó)道二級(jí)及以上公路比例達(dá)93%，普通省道三級(jí)及以上公路比例達(dá)73%；縣鄉(xiāng)公路雙車道四級(jí)以上公路達(dá)51%，50戶（或200人）以上大自然村寨通暢率達(dá)75%；同時(shí)加快實(shí)施水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，啟動(dòng)烏江港區(qū)和錦江航道建設(shè)工程，爭(zhēng)取國(guó)家支持烏江航道等級(jí)提升工程，構(gòu)建水運(yùn)港口樞紐，改善沿江群眾出行。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。