創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當(dāng)前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

青海將建設(shè)面向海外的青藏國際陸路港口

發(fā)布時間:2017-01-17 13:53 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
90
青海省發(fā)展和改革委員會主任吳海昆16日在青海西寧透露,2017年,該省將謀劃實施面向中亞、歐洲和南亞等海外地區(qū)的青藏國際陸路港口項目。所謂青藏國際陸港,是指面向青海和西藏兩省區(qū),在青海省境內(nèi)建立面向中亞、歐

青海省發(fā)展和改革委員會主任吳海昆16日在青海西寧透露,2017年,該省將謀劃實施面向中亞、歐洲和南亞等海外地區(qū)的青藏國際陸路港口項目。

所謂青藏國際陸港,是指面向青海和西藏兩省區(qū),在青海省境內(nèi)建立面向中亞、歐洲和南亞等海外地區(qū)的進(jìn)出口綜合性國際陸路港口。

青海代省長王建軍在該省十二屆人大六次會議上作政府工作報告時也表示,青海省將實施青藏國際陸港項目,完善西寧機場口岸配套,推進(jìn)跨境電商建設(shè),深化國際產(chǎn)能合作,鼓勵更多的青海企業(yè)“走出去”。

民革青海省委員會遞交給青海省“兩會”的提案稱,青海省的外貿(mào)依存度遠(yuǎn)低于中國沿海省份及周邊省區(qū),青海對外開放的發(fā)展基礎(chǔ)、經(jīng)貿(mào)合作、外資利用、對外交流、旅游開放等方面,政策扶持力度不夠,開放平臺不足。

該提案表示,青海省的西寧、格爾木市已成為連通川、甘、新、藏、滇等地的交通樞紐,但青海省口岸等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后,建設(shè)青藏國際陸路港口,可以有效承擔(dān)與亞歐各國之間的國際運輸業(yè)務(wù),有利于青海、西藏等省區(qū)的特色產(chǎn)品走向海外,緩解中國內(nèi)陸地區(qū)與沿海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展不平衡問題。

吳海昆表示,在該陸路港口,實行海關(guān)前移,可以一站式辦理海關(guān)出境手續(xù),將大大便利通關(guān)條件。

“為擴大開放,下一步,青海省將重點打造西寧、格爾木等對外節(jié)點城市,培育特色輕工、農(nóng)畜產(chǎn)品和新能源等三個出口基地,加大枸杞企業(yè)等出口資質(zhì)認(rèn)證培育,支持地毯、鋰電池等產(chǎn)品出口。”吳海昆介紹。

王建軍表示,青海還將與周邊省區(qū)協(xié)同爭取國家重大工程布局,力爭開通國際貨運包機,謀劃打造向西開放的大型物流集散地,推動中歐班列常態(tài)化,加快綜合保稅區(qū)建設(shè),加強與沿海沿邊地區(qū)通關(guān)一體化合作。




備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進(jìn)信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴(yán)格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準(zhǔn)確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
螺紋鋼 3280 -
低合金熱軋開平板 3240 -
低合金高強板 5750 -
盤扣式鋼管 4880 -
槽鋼 3340 -
鍍鋅板卷 4270 -
中厚板 29150 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
熱軋管坯 3240 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3000 -
塊礦 820 -
中硫1/3焦煤 1150 -
23370 0
切碎原五 2060 -