陽明制定資本重組計劃 臺灣地方政府持股將大增

近日，陽明海運宣布制訂了資本重組計劃，以加大臺灣地區(qū)政府的持股，該項計劃已于去年12月在股東大會上通過。

陽明海運表示，資本重組計劃旨在通過注入新的投資者，削減累計虧損。

陽明海運的客戶顧問表示：“第一階段的注資將來自臺灣地區(qū)政府和私人公司，包括銀行和金融機構(gòu)。陽明海運將向這些投資者發(fā)行新股票，新資本的注入有望即刻平衡資產(chǎn)負債表。有了地區(qū)政府強勁的支持，私人公司也會加入到投資的陣營。”

陽明海運并未公布會有多少股份將由臺灣地區(qū)政府持有，但透露道：“預計資本重組的結(jié)果會是臺灣地區(qū)政府加大陽明海運股份的持有比例，將遠遠超過目前臺灣‘交通部’持有的33.3%左右。”

“雖然預測公司2017年會有改善，但陽明海運仍準備采取必要措施，以保持競爭力。”陽明海運顧問透露道。“陽明海運將繼續(xù)采取保守的做法，但公司也充分意識到現(xiàn)在的市場情況需要得到救助，并準備吸收19億美元的政府救助金。”

陽明海運的財務情況確實堪憂。近日，德路里金融研究服務報告(DFRS)中表示，目前陽明海運是行業(yè)內(nèi)資產(chǎn)負債表杠桿最高者，截至2016年第三季度，凈負債率達437%，使其成為繼韓進海運之后，財務危機最為嚴重的。

對此，陽明海運的客戶顧問回應道，陽明海運從來沒向債權(quán)人要求重組債務，陽明海運也沒有這個打算。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。