曾被視為自主品牌乘用車旗幟的奇瑞汽車,近日通過(guò)長(zhǎng)江產(chǎn)權(quán)交易中心掛牌轉(zhuǎn)讓旗下控股子公司奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司(下稱“奇瑞新能源”)30%的公司股權(quán),對(duì)價(jià)為9.22億元,該部分股權(quán)被拆分為4個(gè)標(biāo)的,分別包含15%、5%、5%和5%股權(quán)。
公告顯示,奇瑞新能源注冊(cè)資本25億元,目前有3家股東,其中,奇瑞汽車持有其60%的股權(quán),蕪湖市建設(shè)投資有限公司持有30%的股權(quán),蕪湖瑞健投資咨詢有限公司持有10%股權(quán)。證券時(shí)報(bào)記者通過(guò)工商系統(tǒng)查詢資料得知,奇瑞汽車同時(shí)也是蕪湖瑞健的法人股東,因此,30%股權(quán)拆分出讓后,奇瑞汽車仍將保持對(duì)奇瑞新能源的相對(duì)控股地位。
從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)上看,目前奇瑞新能源總資產(chǎn)6.57億元,總負(fù)債3.03億元,按照本次交易設(shè)置的對(duì)價(jià),全部股東權(quán)益價(jià)值高達(dá)30.73億元。目前奇瑞新能源已實(shí)現(xiàn)盈利,去年實(shí)現(xiàn)3.56億元營(yíng)收,凈利潤(rùn)為3242.72萬(wàn)元;今年上半年?duì)I收為2.43億元,利潤(rùn)845.49萬(wàn)元。
對(duì)于本次受讓方的資格,奇瑞汽車僅要求“應(yīng)為在中華人民共和國(guó)境內(nèi)(不含港、澳、臺(tái))依法設(shè)立并有效存續(xù)的單位(外商投資企業(yè)除外)”。掛牌公告期自2015年11月23日至12月18日,如未征集到意向受讓方,信息發(fā)布自動(dòng)終結(jié)。
作為國(guó)內(nèi)最早開(kāi)發(fā)新能源汽車的公司,奇瑞汽車近年來(lái)在新能源汽車領(lǐng)域頻頻發(fā)力,此前公司宣布的目標(biāo)為:在2020年達(dá)到新能源車年產(chǎn)量20萬(wàn)輛、進(jìn)入行業(yè)前三。今年11月,奇瑞宣布新能源公司將可能獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。有媒體分析,本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓也可能是為獨(dú)立運(yùn)營(yíng)及國(guó)企改革鋪路,轉(zhuǎn)讓所獲資金將繼續(xù)投入公司新能源汽車建設(shè)。
日前,奇瑞汽車在2015年廣州車展展出了eQ三款新車型——奇瑞eQ豪華版、奇瑞eQ-x廂式物流車以及eQ分時(shí)租賃版。奇瑞新能源副總經(jīng)理孫衛(wèi)健在接受媒體采訪時(shí)稱,今年預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車銷量達(dá)1.5萬(wàn)輛,而明年,包括艾瑞澤7插電混動(dòng)等新車型在內(nèi),奇瑞的新能源汽車銷量有望達(dá)到5萬(wàn)輛。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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