春節(jié)長(zhǎng)假期間,中鐵十六局承建的南三龍鐵路重點(diǎn)控制工程荊西隧道施工一線的建設(shè)者放棄休息、堅(jiān)守崗位,全力以赴搶進(jìn)度、趕工期,處處涌動(dòng)著建設(shè)熱潮。
從大年初二開(kāi)始,200多名員工春節(jié)堅(jiān)守在南三龍鐵路的施工第一線,鉆孔機(jī)、注漿機(jī)、焊接機(jī)、裝載機(jī)、運(yùn)輸車的轟鳴聲此起彼伏,成為了工地上獨(dú)有的新年“鞭炮聲”,整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)在緊張卻有條不紊的氛圍中進(jìn)行。
在荊西隧道進(jìn)口、出口、斜井三個(gè)作業(yè)面上,施工人員連續(xù)作戰(zhàn),鉆孔、注漿、清理淤泥、運(yùn)渣,忙個(gè)不停;在莘口沙溪大橋上,運(yùn)輸車、工程車穿梭不息。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)守值班崗位,關(guān)鍵項(xiàng)目全面推進(jìn)、管理人員24小時(shí)跟班作業(yè),控制性工程重點(diǎn)監(jiān)控。
值得一提的是,荊西隧道由于受地質(zhì)突變,出現(xiàn)罕見(jiàn)的突水突泥現(xiàn)象,成為制約全線鋪軌通車的難點(diǎn)。為此,項(xiàng)目部春節(jié)期間在進(jìn)口、出口、斜井組成三個(gè)突擊隊(duì),配備各種機(jī)械設(shè)備186臺(tái)(套),實(shí)行24小時(shí)不停息組織施工,有效地推動(dòng)荊西隧道三個(gè)工作面的進(jìn)度,并形成搶時(shí)間、比進(jìn)度的勞動(dòng)競(jìng)賽氛圍。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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