2017年是全省綜合交通“十三五”規(guī)劃中重大交通項(xiàng)目落地實(shí)施的關(guān)鍵之年。在1月10日全省綜合交通建設(shè)動(dòng)員大會(huì)上,袁家軍副書記、高興夫副省長發(fā)出了要在2017年進(jìn)行綜合交通建設(shè)大會(huì)戰(zhàn)的命令。1月25日,交通運(yùn)輸部正式批復(fù)長春至深圳高速公路杭州段擴(kuò)容工程初步設(shè)計(jì)(交公路函[2017]102號),奏響了新春最強(qiáng)音。
長春至深圳高速公路杭州段擴(kuò)容工程在省內(nèi)又稱為“杭州西復(fù)線國高網(wǎng)段”,是有效緩解現(xiàn)有杭州繞城高速公路通行壓力,加強(qiáng)杭州都市經(jīng)濟(jì)圈和長三角交通聯(lián)系的綜合交通重大建設(shè)工程。根據(jù)交通運(yùn)輸部批復(fù)文件,長春至深圳高速公路杭州段擴(kuò)容工程起自湖州、杭州兩市交界處的姜家山,途經(jīng)余杭區(qū)、臨安市、富陽區(qū),在瓶窯西、徑山、大禹谷、余杭鎮(zhèn)西、汪家埠、高橋、富春、鹿山和中埠9處設(shè)置互通式立交,終于富陽中埠,全長約62.8km。全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),批復(fù)概算約165.1億元,項(xiàng)目總工期3年。該工程初步設(shè)計(jì)的正式批復(fù),標(biāo)志著工程前期工作獲得重大突破,為年內(nèi)全面開工奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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