對于中國市場來說,如今眾多的合資車企中又多了東風(fēng)雷諾這個(gè)“年輕”的品牌,2016年它的銷量達(dá)到36,525輛,雖然目前市場保有量基數(shù)偏小,但增長速度卻是有目共睹。網(wǎng)通社從東風(fēng)雷諾官方獲悉,2017年,東風(fēng)雷諾明確了今年銷量必達(dá)6萬輛,并向7萬輛挑戰(zhàn)的銷量目標(biāo)。
產(chǎn)品方面,雷諾今年預(yù)計(jì)全新一代風(fēng)景和梅甘娜等新車陸續(xù)進(jìn)入中國市場,提升進(jìn)口車型的市場份額。隨著產(chǎn)品銷量的逐步提升,經(jīng)銷商的網(wǎng)絡(luò)布局也需同步跟上。截至2016年底,其全國銷售網(wǎng)點(diǎn)已超過150家,并預(yù)計(jì)將于今年年底擴(kuò)展至200家,這對東風(fēng)雷諾品牌建設(shè)來說起到了至關(guān)重要的作用。
雷諾品牌在2016年增速加快,很大功勞都來自中國市場。去年在華累計(jì)銷量達(dá)36,525輛,交車35,276輛,均創(chuàng)造歷史新高。這主要得益于國產(chǎn)車型的成功,東風(fēng)雷諾兩款國產(chǎn)車型科雷嘉和全新一代科雷傲2016年全年銷量達(dá)30,006臺,占比超總銷量的80%。2017年,雷諾將繼續(xù)保持穩(wěn)中有升的良好態(tài)勢,明確了今年銷量必達(dá)6萬輛,并向7萬輛的銷售目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)。
在剛剛結(jié)束的1月,東風(fēng)雷諾就迎來了開門紅。截止到1月24日,全新一代科雷傲與科雷嘉兩“兄弟”1月的整體銷量為8,408輛,環(huán)比增幅43.2%。其中,東風(fēng)雷諾第二款國產(chǎn)車型全新一代科雷傲達(dá)到了4,814輛的銷量成績,自去年11月上市以來,這款中型SUV在中國市場表現(xiàn)尤為突出,也成為了東風(fēng)雷諾銷量增長的主力軍。而另一款科雷嘉則繼續(xù)保持穩(wěn)健態(tài)勢,1月份銷量達(dá)3,594臺,進(jìn)一步助力東風(fēng)雷諾銷量的可持續(xù)增長。
2017年,雷諾也將繼續(xù)重視中國市場,并有望引入多款新車型進(jìn)入中國,其中包括旗下的高端MPVEspace,全新一代風(fēng)景和梅甘娜等。從目前國產(chǎn)車型的“初戰(zhàn)告捷”也可以看出,進(jìn)口車型對品牌的整體建設(shè)尤為重要,正如現(xiàn)在國產(chǎn)科雷傲的成功離不開老款進(jìn)口科雷傲的口碑一樣。
想要繼續(xù)提升產(chǎn)品銷量,還需進(jìn)一步加大銷售網(wǎng)絡(luò)的覆蓋。截至2016年年底,其全國銷售網(wǎng)點(diǎn)已超過150家,并預(yù)計(jì)將于今年年底擴(kuò)展至200家,同時(shí)針對三四五線城市進(jìn)行快速渠道下沉,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對全國主流區(qū)域的全面覆蓋,拉動市場銷量。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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