國家集疏運(yùn)大通道青島疏港高速公路年內(nèi)開工建設(shè)

近日，國家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步貫徹落實(shí)“三大戰(zhàn)略”發(fā)揮高速公路支撐引領(lǐng)作用的實(shí)施意見》，我國將著力推進(jìn)連接沿海港口的高速公路建設(shè)，完善沿海港口高速公路集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)包括青島在內(nèi)的主要港口疏港高速公路建設(shè)。根據(jù)最新公布的《山東省高速公路網(wǎng)中長期規(guī)劃調(diào)整（2016—2030）》方案，山東省將原研究線位梁山至五蓮段高速新增列入規(guī)劃線位，與原規(guī)劃的董家口疏港高速（董家口至五蓮高速）形成董家口至梁山（魯豫界）高速，作為全省5條橫線之一列入規(guī)劃，形成山西中南部經(jīng)河南連接董家口港區(qū)的集疏運(yùn)大通道，進(jìn)一步拓展董家口港區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展腹地，加強(qiáng)山東省東西部乃至與我國中西部地區(qū)聯(lián)系，提升青島港口競(jìng)爭力。董家口至梁山高速將分段實(shí)施，目前，董家口至五蓮段正在加緊推進(jìn)前期工作，計(jì)劃于2017年年底前開建，“十三五”期間建成通車。該項(xiàng)目起于董家口港區(qū)，終點(diǎn)在五蓮境內(nèi)接濰日高速，全長約43.6公里（其中青島段長約22.2公里），采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，估算總投資約40億元。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。