回顧2016年,在政府購(gòu)置稅優(yōu)惠政策、官方降價(jià)、以及新車(chē)推出等多種因素刺激下,汽車(chē)市場(chǎng)整體依然保持著兩位數(shù)的增長(zhǎng)趨勢(shì)。新年伊始,包括上汽大眾、一汽大眾、北京現(xiàn)代、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田,一汽豐田等在內(nèi)的10個(gè)合資汽車(chē)品牌迎來(lái)一月銷(xiāo)量“開(kāi)門(mén)紅”,為沖刺2017年年銷(xiāo)量目標(biāo)打響第一炮。另外,為了沖刺2017年銷(xiāo)量目標(biāo),繼續(xù)完善細(xì)分市場(chǎng)布局依然是今年車(chē)企的主要工作。對(duì)此,網(wǎng)通社整理了一月合資品牌銷(xiāo)量中的佼佼者們。
重點(diǎn)提前看
一、縱觀新年開(kāi)春合資品牌一月銷(xiāo)量,上汽大眾的銷(xiāo)量讓人印象深刻,其以深入人心的品牌影響力以及新車(chē)產(chǎn)品的多元化贏得市場(chǎng);一汽大眾出臺(tái)的2017年除夕(2017年1月27日)前提車(chē)的客戶,繼續(xù)享受購(gòu)置稅減半補(bǔ)貼的新政刺激了其銷(xiāo)量增長(zhǎng),位列合資品牌單月銷(xiāo)量第二位。
二、從銷(xiāo)量看汽車(chē)消費(fèi)導(dǎo)向:經(jīng)濟(jì)家轎、中級(jí)轎車(chē)、新車(chē)以及SUV依然是消費(fèi)主導(dǎo),上汽大眾朗逸單月銷(xiāo)量達(dá)到52,428輛,同比增長(zhǎng)8%;朗行和朗境同比增長(zhǎng)7%;全新途觀L單月銷(xiāo)量7,554輛;一汽-大眾大眾品牌中的蔚領(lǐng)單月月累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)4,935輛;新一代邁騰銷(xiāo)量達(dá)到2萬(wàn)輛;本田雅閣(包括混動(dòng))單月銷(xiāo)量達(dá)到17,706輛,同比增長(zhǎng)105.6%;軒逸、奇駿與逍客月銷(xiāo)量均突破1萬(wàn)臺(tái),主力車(chē)型軒逸占比更是達(dá)到34.4%。
三、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整-亙古不變的策略:2017年新車(chē)布局搶占細(xì)分市場(chǎng)份額依然是年銷(xiāo)量主要增長(zhǎng)點(diǎn):一汽豐田將推出包括豐田鋒勢(shì)、新款卡羅拉在內(nèi)的4款全新車(chē)型;上汽大眾全新中大型SUV途昂預(yù)計(jì)三月將上市;東風(fēng)本田全新UR-V和全新一代CR-V今年推出將構(gòu)成東風(fēng)本田的最新SUV產(chǎn)品矩陣,更加全面的覆蓋細(xì)分市場(chǎng)。
一、上汽大眾一月銷(xiāo)量
今年一月份上汽大眾共銷(xiāo)售新車(chē)(批發(fā)量)213,717輛,相比去年同期增長(zhǎng)2.6%。其中大眾品牌銷(xiāo)售新車(chē)178,908輛,同比微增0.8%;斯柯達(dá)品牌單月銷(xiāo)售新車(chē)34,809輛,同比增長(zhǎng)13.2%。
上汽大眾旗下各車(chē)型中,朗逸的表現(xiàn)依然搶眼,單月銷(xiāo)量為52,428輛,同比增長(zhǎng)8%;朗行和朗境同比增長(zhǎng)7%。另外剛剛上市不足半月的全新途觀L銷(xiāo)售新車(chē)7,554輛,與老款途觀合力共銷(xiāo)售新車(chē)31,092輛,同比增長(zhǎng)13%;旗艦車(chē)型輝昂?jiǎn)卧落N(xiāo)售新車(chē)為278輛。2017年3月,上汽大眾旗下的全新中大型SUV途昂將上市,途觀、途觀L以及途昂三款車(chē)型將從SUV領(lǐng)域進(jìn)一步鞏固上汽大眾的乘用車(chē)市場(chǎng)的市場(chǎng)表現(xiàn)。
二、一汽大眾一月銷(xiāo)量
一汽-大眾大眾品牌和奧迪品牌在一月共銷(xiāo)售新車(chē)19.8萬(wàn)輛,相比去年同期的17.1萬(wàn)輛增長(zhǎng)8.5%。一汽-大眾今年制定了全年200萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo),一月份完成近20萬(wàn)輛的業(yè)績(jī),為企業(yè)迎來(lái)新年“開(kāi)門(mén)紅”。
細(xì)分車(chē)型上,一汽-大眾大眾品牌中的蔚領(lǐng),1月累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)4,935輛,上市3個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)售10,671萬(wàn)輛;去年7月底上市的全新一代邁騰,1月共銷(xiāo)售新車(chē)2萬(wàn)輛。高爾夫嘉旅,上市8個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)售4.2萬(wàn)輛,占高爾夫家族車(chē)型中的20%以上。
三、北京現(xiàn)代一月銷(xiāo)量
北京現(xiàn)代1月累計(jì)銷(xiāo)量9.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26.3%,其中悅納、領(lǐng)動(dòng)、朗動(dòng)也合力取得44,468輛的銷(xiāo)量成績(jī)。隨著今年3月全新悅動(dòng)的上市,北京現(xiàn)代轎車(chē)產(chǎn)品布局將進(jìn)一步完善。
此外,北京現(xiàn)代重慶工廠于2015年6月正式開(kāi)工,將于今年8月正式投產(chǎn)。重慶工廠是北京現(xiàn)代繼去年滄州工廠投產(chǎn)后的第五大工廠,先期將投產(chǎn)全新瑞納和一款全新的小型SUV,未來(lái)還將投產(chǎn)一款車(chē)長(zhǎng)4950毫米的大型SUV。待五大工廠全部建成產(chǎn)能釋放后,北京現(xiàn)代總產(chǎn)能將達(dá)到165萬(wàn)輛/年。
四、東風(fēng)日產(chǎn)一月銷(xiāo)量
東風(fēng)日產(chǎn)今年一月銷(xiāo)量為9.29萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14%。其中,軒逸、奇駿與逍客月銷(xiāo)量均突破1萬(wàn)臺(tái),主力車(chē)型軒逸占比更是達(dá)到34.4%。2017年,東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)進(jìn)入年輕化品牌戰(zhàn)略新階段,以“i3計(jì)劃”為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)各方面智能化升級(jí),力助全年銷(xiāo)量達(dá)到新的高度。
五、廣汽本田一月銷(xiāo)量
廣汽本田一月份銷(xiāo)量65,175輛,同比增長(zhǎng)9.1%。其中旗艦轎車(chē)雅閣(包括混動(dòng))單月銷(xiāo)量達(dá)到17,706輛,同比增長(zhǎng)105.6%。廣汽本田一月就開(kāi)始市場(chǎng)投放新車(chē)型,并與去年的新車(chē)相配合,拉動(dòng)了整體銷(xiāo)量增長(zhǎng)。其中去年上市的新雅閣系列(包括雅閣銳·混動(dòng))實(shí)現(xiàn)了翻倍增長(zhǎng),奧德賽月銷(xiāo)5,563輛,同比增長(zhǎng)15.7%。
2017年廣汽本田將挑戰(zhàn)69萬(wàn)輛銷(xiāo)量,相比2016年增長(zhǎng)近3萬(wàn)輛,可以說(shuō),這一目標(biāo)相對(duì)保守。在此基礎(chǔ)上,廣汽本田還將在2020年實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模。
六、一汽豐田一月銷(xiāo)量
一汽豐田一月份實(shí)現(xiàn)批發(fā)銷(xiāo)售5.5萬(wàn)輛,相比2016年1月小幅增長(zhǎng)4.6%。此外,一汽豐田將繼續(xù)向各級(jí)別汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)力,推出包括豐田鋒勢(shì)、新款卡羅拉在內(nèi)的4款全新車(chē)型,進(jìn)一步擴(kuò)大中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售份額。
新車(chē)布局包括了將在今年3月正式上市的一汽豐田鋒勢(shì),新車(chē)曾在2016年廣州車(chē)展上正式亮相;卡羅拉中期改款,預(yù)計(jì)將在2017年4月正式上市銷(xiāo)售;另一款中大型SUV普拉多3.5升車(chē)型也有望于2017年10月推出改款車(chē)型。
七、東風(fēng)本田一月銷(xiāo)量
今年1月累計(jì)售出47,869輛,同比增長(zhǎng)0.6%。其中,全新思域1月累計(jì)售出11,517輛,同比增長(zhǎng)162.8%;艾力紳累計(jì)售出3,185輛,同比增長(zhǎng)193.5%。而在SUV車(chē)型方面,東風(fēng)本田XR-V今年1月累計(jì)銷(xiāo)量10,400輛;CR-V為16,083輛,較去年同期有所下滑。
在銷(xiāo)量增長(zhǎng)的同時(shí),新產(chǎn)品的布局也在進(jìn)行之中。今年將推出全新UR-V和全新一代CR-V,作為東風(fēng)本田旗下的首款中型SUVUR-V未來(lái)將與全新一代CR-V、XR-V,組成東風(fēng)本田最強(qiáng)SUV產(chǎn)品陣容。
八、廣汽豐田一月銷(xiāo)量
廣汽豐田2017年1月銷(xiāo)量為45,372輛,同比增長(zhǎng)0.81%。今年“TNGA”平臺(tái)的應(yīng)用將衍生多款新車(chē),首款采用TNGA平臺(tái)的新車(chē)將于今年4月上海車(chē)展首發(fā)。另外,全新一代凱美瑞將于今年年底前正式上市,新車(chē)有望采用這一全新平臺(tái)進(jìn)行生產(chǎn)。
九、一汽馬自達(dá)一月銷(xiāo)量
憑借CX-4與新阿特茲的出色表現(xiàn),一汽馬自達(dá)一月銷(xiāo)量達(dá)1.2萬(wàn)輛(批發(fā)量),增幅達(dá)139.5%。對(duì)于今年1月取得的銷(xiāo)量成績(jī),一汽馬自達(dá)副總經(jīng)理郭德強(qiáng)表示,CX-4銷(xiāo)量突破7,000輛,創(chuàng)上市以來(lái)新高;阿特茲創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄,銷(xiāo)量近5,400輛。
十、廣汽三菱一月銷(xiāo)量
廣汽三菱一月銷(xiāo)量為8,001輛,同比增長(zhǎng)近399.75%。自去年下半年投放國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德后,廣汽三菱進(jìn)入銷(xiāo)量上升期。今年,廣汽三菱還將投放兩款全新SUV,擴(kuò)充產(chǎn)品陣容,力助全年銷(xiāo)量達(dá)到新的高度。2017年銷(xiāo)量有望突破10萬(wàn)輛。
總結(jié):在汽車(chē)行業(yè)資深人士看來(lái),在2016年底有過(guò)度消耗購(gòu)買(mǎi)力的隱患,但是在2017年第一個(gè)月,各大合資廠商依然取得了穩(wěn)定增長(zhǎng),而接下來(lái)產(chǎn)品的推出,以及經(jīng)銷(xiāo)商能否給力,將成為在全年能否繼續(xù)高奏凱歌的兩個(gè)重要基石。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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