上周全球新造船市場訂單量大幅下降。
根據(jù)GoldenDestiny的最新周報(bào),上周船東共訂造了4艘新船,包括2艘油船(船型船廠買賣)和2艘滾裝船,總運(yùn)力達(dá)到396,000載重噸。其中有2艘新船具體造價(jià)并未公布,剩余2艘新船總投資成本約為1.19億美元。新船訂單量較之前一周下降64%。與之前一周相比,油船訂單量從9艘降至2艘。
ClarksonsHellas統(tǒng)計(jì)顯示,上周在油船領(lǐng)域,共榮油輪在名村造船下單訂造了1艘310,300DWTVLCC,預(yù)計(jì)將在2019年第三季度交付;馬士基油輪在大船集團(tuán)下單訂造了6+4艘115,000DWTLR2型油船,預(yù)計(jì)將在2019年交付;PTAKRSeaTransport在珠海太平洋海工下單訂造了2艘5,000DWT化學(xué)品油船,預(yù)計(jì)將在2018年第三季度交付。
在液化氣船領(lǐng)域,KolinConstruction在現(xiàn)代重工下單訂造了1艘170,000CBMLNG-FSRU,預(yù)計(jì)將在2019年交付。
在其他船型領(lǐng)域,CLdNCobelfret在現(xiàn)代尾浦造船下單訂造了2+4艘5,400LM滾裝船,預(yù)計(jì)將在2019年第二季度交付。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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