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韓國(guó)船廠手持訂單依然位居全球三甲

發(fā)布時(shí)間:2017-02-21 13:48 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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雖然面臨著嚴(yán)重的財(cái)務(wù)困境,但大宇造船集團(tuán)手持訂單量依然保持著世界第一的領(lǐng)先地位,而韓國(guó)三大船企手持訂單量也依然位居全球三甲。大宇造船集團(tuán)手持訂單量排名全球第一克拉克森最新數(shù)據(jù)顯示,截止2017年1月末,以

雖然面臨著嚴(yán)重的財(cái)務(wù)困境,但大宇造船集團(tuán)手持訂單量依然保持著世界第一的領(lǐng)先地位,而韓國(guó)三大船企手持訂單量也依然位居全球三甲。

大宇造船集團(tuán)手持訂單量排名全球第一

克拉克森最新數(shù)據(jù)顯示,截止2017年1月末,以造船集團(tuán)為準(zhǔn),大宇造船集團(tuán)手持訂單量共計(jì)99艘、660萬(wàn)CGT,排名全球第一。今治造船集團(tuán)(597.1萬(wàn)CGT)、現(xiàn)代重工集團(tuán)(544.3萬(wàn)CGT)和三星重工排名緊隨其后。

今治造船集團(tuán)手持訂單量在去年11月攀升至全球第三,取代三星重工集團(tuán);去年12月,今治造船集團(tuán)手持訂單量超過(guò)了現(xiàn)代重工集團(tuán),排名全球第二。今治造船集團(tuán)上月趕超現(xiàn)代重工集團(tuán)首登船企榜次席后,本月差距又拉大,再次回到次席。目前,今治造船手持訂單量共計(jì)188艘、597萬(wàn)CGT。

現(xiàn)代重工集團(tuán)手持訂單量自去年12月開(kāi)始滑落至全球第三。目前,現(xiàn)代重工集團(tuán)手持訂單量為123艘、544萬(wàn)CGT。

韓國(guó)三大船廠手持訂單量位居全球三甲

數(shù)據(jù)顯示,截止2017年1月底,以船廠為準(zhǔn),韓國(guó)三大船廠手持訂單量依然位居全球三甲。

數(shù)據(jù)顯示,韓國(guó)大宇造船海洋玉浦造船廠手持訂單量為91艘、638.4萬(wàn)修正總噸,位居全球第一。三星重工巨濟(jì)造船廠和現(xiàn)代重工蔚山造船廠以70艘、372.6萬(wàn)修正噸和69艘、334.2萬(wàn)修正噸的手持訂單位列二、三。外高橋造船(58艘、240.2萬(wàn)修正噸)、日本今治造船西條造船廠(33艘、192萬(wàn)修正噸)和江蘇揚(yáng)子江船業(yè)(76艘、178萬(wàn)修正噸)分列第四至第六位。

三個(gè)韓國(guó)船廠一個(gè)中國(guó)船廠的前四位排名與上月相同,但原排六、七的今治造船和揚(yáng)子江船業(yè)均上升一位,而原排第五的現(xiàn)代三湖重工則掉至第七,排名第八位的是現(xiàn)代尾浦造船。

韓國(guó)業(yè)內(nèi)人士指出,韓國(guó)三大船廠手持訂單多為兩三年前所接,將于1年后消耗殆盡,如果沒(méi)有新的訂單,三甲地位恐被中日船廠取而代之,絕非高枕無(wú)憂,不可掉以輕心。






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