創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質(zhì)鋼鐵商務(wù)平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

Cobham無線電助船舶業(yè)符合新SOLAS要求

發(fā)布時間:2017-02-22 10:35 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
63
隨著SOLAS規(guī)則的修改,意味著從2018年7月份起,所有的船舶都必須攜帶配備安全的消防無線電。近日,Cobham衛(wèi)星通信公司大中華區(qū)首席代表唐丞宇闡述了該公司為什么和如何幫助客戶應(yīng)對上述要求。2017年新年,印度尼西亞

隨著SOLAS規(guī)則的修改,意味著從2018年7月份起,所有的船舶都必須攜帶配備安全的消防無線電。近日,Cobham衛(wèi)星通信公司大中華區(qū)首席代表唐丞宇闡述了該公司為什么和如何幫助客戶應(yīng)對上述要求。

2017年新年,印度尼西亞雅加達渡船快線發(fā)生火災(zāi),再次強調(diào)了疏忽是如何在眨眼間演變成海上悲劇,由此造成的23人遇難,使超載的渡輪主人面臨起訴。監(jiān)管機構(gòu)也再次尋求如何在某一地區(qū)加強海上生命安全的基本要求。

即使在監(jiān)管非常嚴格有序的市場,火災(zāi)仍然是海上安全的一大威脅,因為火災(zāi)很容易引起恐慌。客船和貨船都需要配備訓(xùn)練有素的船員,為阻止火災(zāi)蔓延提供快速和協(xié)同一致的應(yīng)對。其中,緊急通信就是一種有效的方式。

2012年IMO修改了SOLAS規(guī)則,強制要求所有船舶的每個火點配備至少2臺安全的消防員無線電。對于2014年7月1日以前建造的船舶,這些新要求將于2018年7月1日起開始生效實施,涉及的船舶大約有6萬艘。未來三年,通信制造商們將面臨壓力,預(yù)計將供應(yīng)超過25萬套無線電。

盡管IMO本身沒有介紹任何消防員無線電的性能標準,但SOLAS有關(guān)條款明確規(guī)定消防員無線電必須是防爆型或安全型。這意味著這些無線電必須獲得相關(guān)國際標準的認證,需要由有關(guān)授權(quán)的實驗室進行測試,表明無線電符合專門的海事要求,具有有效的持久性和耐熱、耐振動、防濕防水、防霧、防腐蝕,能在遭遇惡劣環(huán)境時使用。

Cobham衛(wèi)星通信公司不久前已成為能提供消防員無線電、專門設(shè)計符合修改的SOLAS法規(guī)要求的首家制造商,推出了SAILOR3965UHFFireFighter。

根據(jù)IMO組織的聯(lián)合研究表明,所有商船火災(zāi)中有30-50%比例的火災(zāi)源自主機(產(chǎn)品庫求購供應(yīng))房。在海上,這些火災(zāi)能使船舶完全失去能力,如果火災(zāi)不能快速阻止,后果將是更嚴重的災(zāi)難。有時,火災(zāi)會升級達到易燃或燃燒揮發(fā)性貨物和乘客空間。

通常,船員會經(jīng)常被培訓(xùn)如何處理和遏制火災(zāi),并建立流程,不斷演練,消防設(shè)備也需要定期檢測和維護。

唐丞宇先生指出,“當最糟糕的事情發(fā)生時,訓(xùn)練有素的船員還需要能相互之間通話,以確保應(yīng)對有效。消防團隊能夠協(xié)同一致,對形勢保持最佳了解,對現(xiàn)場火災(zāi)指揮者而言是非常重要的參數(shù),以確保船上每個人的安全。”

其中最值得選擇的通信方式就是無線電。但船舶的上層建筑往往像一個法拉第籠子,當消防門和風(fēng)門被啟動關(guān)閉時,無線電的效果將大打折扣,信號傳播被弱化。

UHF無線電就能在這樣的環(huán)境下提供最佳性能。在海事領(lǐng)域使用時,ITU能指定457-467兆赫范圍內(nèi)的六個頻率,在使用12.5千赫間距時還能加倍。

為了避免附近船舶的相互干擾,比如在港口內(nèi)或靠岸時,可使用一套亞音頻(ContinuousToneCodedSquelch)系統(tǒng)。該系統(tǒng)也可使用在大型船上,這些大船往往將分布式天線或漏泄天線電纜結(jié)合無線中繼器一起使用,來確保全船覆蓋。由于分布式天線一般使用UHF運行,因此能幫助擴大室內(nèi)覆蓋至主機房、推力室、軸隧等狹窄空間。

唐丞宇表示,“船舶有責(zé)任展示其配備的無線電的目的用途和在火災(zāi)環(huán)境下的功能及有效范圍,但是處理火災(zāi)的船員往往穿著消防裝備和呼吸裝置,行動受限,很難操作復(fù)雜設(shè)備。”

鑒于IMO火災(zāi)安全代碼沒有推薦的設(shè)計,因此,制造商們需要考慮這些受限的局限性,無線電在設(shè)計時應(yīng)該能穿著大手套使用,或者能穿著保護裝置時使用。同樣,船員進入煙霧彌漫的空間時,都想戴上呼吸面具解決火災(zāi),而火災(zāi)指揮者則希望戴上頭盔耳機。對于這些問題,Cobham衛(wèi)星通信公司新推出的SAILOR3965UHFFireFighter無線電在設(shè)計時就能滿足上述需求,符合修改的SOLAS法規(guī)要求。這是市場上首個和唯一的符合EN60945標準的安全應(yīng)用。

在基于其它便攜式船用無線電相同技術(shù)的同時,SAILOR3965UHFFireFighter融合了專門供消防員使用的特點,能在極端環(huán)境下提供高效的雙向通信。不僅適用于消防員,還可用于甲板工程師、起重機操作員等人員。






備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責(zé)聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關(guān),不承擔(dān)任何責(zé)任。本站歡迎各方(自)媒體、機構(gòu)轉(zhuǎn)載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內(nèi)容,未經(jīng)本站允許不得轉(zhuǎn)載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內(nèi)容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權(quán),版權(quán)歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權(quán)等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風(fēng)險自擔(dān)。
相關(guān)現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
高強盤螺 3880 -
花紋卷 3230 -
容器板 3640 -
鍍鋅管 4210 -
U型鋼板樁 3870 -
鍍鋅板卷 3980 -
管坯 32290 -
冷軋取向硅鋼 9460 -
圓鋼 3600 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3110 -
塊礦 820 -
一級焦 1610 -
145220 5000
中廢 2270 -