攀鋼汽車板，奏響區(qū)域市場(chǎng)銷售強(qiáng)音

　　攀鋼三屆二次職代會(huì)提出，要堅(jiān)持以國(guó)內(nèi)最優(yōu)水平、保持區(qū)域最強(qiáng)為標(biāo)準(zhǔn)，加快突破高品質(zhì)汽車面板、高強(qiáng)汽車用鋼全流程工藝控制集成技術(shù)，形成高端冷軋汽車面板批量供貨能力，打造西南市場(chǎng)最具競(jìng)爭(zhēng)力的汽車用鋼品牌。

　　職代會(huì)精神為西昌鋼釩2017年的工作指明了方向。該公司干部職工正團(tuán)結(jié)一心，攻堅(jiān)克難，加大品種開發(fā)和市場(chǎng)開拓力度，形成獨(dú)具特色的汽車板等拳頭產(chǎn)品系列，繼續(xù)提高和穩(wěn)定主銷售區(qū)域市場(chǎng)占有率。

　　開年以來(lái)，西昌鋼釩汽車板生產(chǎn)超額完成指標(biāo)，截至目前，汽車板產(chǎn)量與去年同期相比增加30.8%，實(shí)現(xiàn)銷售創(chuàng)效“開門紅”。在鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能仍嚴(yán)重過剩、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)嚴(yán)峻的情況下，西昌鋼釩逆勢(shì)而上，實(shí)現(xiàn)了高端鋼材汽車鋼產(chǎn)銷良好開局。

　　以用戶為中心

　　提升客戶滿意度

　　“貴州市場(chǎng)車輪鋼銷售實(shí)現(xiàn)零的突破，柳州客戶完成P750L汽車高強(qiáng)大梁鋼裝車路試，眉山車輛廠發(fā)來(lái)感謝信……”2月22日，西昌鋼釩科技質(zhì)量部汽車板服務(wù)中心副主任蘇琳向記者介紹該公司今年汽車板產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)“開門紅”情況時(shí)，如數(shù)家珍。

　　進(jìn)入2017年以來(lái)，雖然喜訊不斷，但蘇琳和她的同事卻不敢掉以輕心。他們每天上班的第一件事，就是收集客戶反饋的聲音。面對(duì)客戶提出的質(zhì)量異議，做到全力以赴應(yīng)對(duì)，及時(shí)走訪交流，消除客戶顧慮。

　　2月上旬，蘇琳與技術(shù)服務(wù)人員一道前往重慶走訪客戶，及時(shí)處理了一起汽車板明暗條紋的產(chǎn)品質(zhì)量異議，為攀鋼產(chǎn)品贏得了好口碑。技術(shù)人員通過現(xiàn)場(chǎng)檢查分析，排除了我方因素，并幫助客戶解決了潤(rùn)滑液殘留所致工藝的問題。該客戶表示，將長(zhǎng)期訂購(gòu)攀鋼汽車板產(chǎn)品。

　　“由于服務(wù)中心人員緊張，客戶一旦提出異議，不管對(duì)錯(cuò)，必須第一時(shí)間作出回應(yīng)。一個(gè)技術(shù)服務(wù)人員一天跑兩三個(gè)地方去處理質(zhì)量異議，是常有的事。”蘇琳用“馬不停蹄”來(lái)形容她和同事們的工作狀態(tài)。

　　“顧客就是上帝。客戶是否滿意，決定著我們公司的產(chǎn)品市場(chǎng)需求及發(fā)展前景。”蘇琳打開電腦，向記者展示前不久的“小收獲”。陜西一家車輪公司收到第一批900噸車輪鋼訂貨后，提出了鋼板性能及表面質(zhì)量范圍與前期合同有異議。由于西昌鋼釩客戶服務(wù)技術(shù)人員回應(yīng)迅速準(zhǔn)確，客戶感到非常滿意，隨即續(xù)訂了4000噸車輪鋼合同。

　　以職代會(huì)精神為動(dòng)力

　　強(qiáng)信心降成本

　　西昌鋼釩總經(jīng)理肖明富在該公司干部大會(huì)上，傳達(dá)攀鋼三屆二次職代會(huì)精神時(shí)表示，2017年是西昌鋼釩實(shí)現(xiàn)扭虧為盈的關(guān)鍵之年，西昌鋼釩廣大干部職工將團(tuán)結(jié)一心，攻堅(jiān)克難，加大品種開發(fā)和市場(chǎng)開拓力度，形成獨(dú)具特色的汽車板等拳頭產(chǎn)品系列，繼續(xù)提高和穩(wěn)定主銷售區(qū)域市場(chǎng)占有率，力爭(zhēng)熱軋、冷軋產(chǎn)品在核心銷售區(qū)域占比達(dá)85%、70%以上，用戶滿意度穩(wěn)定在88%以上，為完成全年目標(biāo)任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　一個(gè)產(chǎn)品要有好的市場(chǎng)占有率，除了產(chǎn)品質(zhì)量過硬外，產(chǎn)品成本也是一個(gè)重要指標(biāo)。為了確保汽車板具備低成本優(yōu)勢(shì)，西昌鋼釩各相關(guān)單位積極行動(dòng)起來(lái)，努力降低工序成本。

　　“開年決戰(zhàn)任務(wù)艱巨，全廠干部職工要以貫徹落實(shí)攀鋼三屆二次職代會(huì)精神為契機(jī)，緊緊圍繞全年目標(biāo)任務(wù)，算細(xì)賬、算實(shí)賬，主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，強(qiáng)化指標(biāo)落實(shí)。”2月21日上午，西昌鋼釩煉鐵廠廠長(zhǎng)石軍在1號(hào)高爐操作室一邊查看高爐原料消耗情況，一邊對(duì)操作人員說，面對(duì)煤炭、鐵礦石價(jià)格大幅上漲，鋼鐵生產(chǎn)成本增高的考驗(yàn)，煉鐵廠必須以2017年西昌鋼釩盈利目標(biāo)和市場(chǎng)價(jià)格倒逼采購(gòu)成本、工序成本和物流成本，力爭(zhēng)做到區(qū)域內(nèi)生鐵成本最低。據(jù)了解，西昌鋼釩2016年原燃料采購(gòu)價(jià)格控制好于行業(yè)，全年通過供銷剪刀差，降低生產(chǎn)成本達(dá)8億元。

　　西昌鋼釩煉鋼廠、物流中心等單位也從采購(gòu)、工序、物流、規(guī)模、對(duì)標(biāo)降本等各個(gè)方面，全力開展系統(tǒng)量化降本工作。維護(hù)好低成本供應(yīng)鏈，強(qiáng)力降低采購(gòu)成本，縮小供銷剪刀差;優(yōu)化運(yùn)輸方案，降低物流成本;持續(xù)開展對(duì)標(biāo)挖潛，最大限度挖掘自身潛力，以寶鋼、鞍鋼股份等先進(jìn)企業(yè)為標(biāo)桿，推動(dòng)主要工序可比成本指標(biāo)達(dá)到并超過行業(yè)先進(jìn)水平。

　　以“跳起摸高”拼勁

　　做大做強(qiáng)汽車板

　　盡管開年以來(lái)汽車板產(chǎn)銷量同比大幅增加，但板材廠廠長(zhǎng)湯偉卻倍感壓力山大。

　　“2017年，我們必須拿出‘跳起摸高’的拼勁，做大做強(qiáng)汽車板。”日前，湯偉在熱軋作業(yè)區(qū)檢查熱軋工序E1R1粗軋機(jī)項(xiàng)目施工時(shí)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人王座坤說。目前，該廠E1R1粗軋機(jī)項(xiàng)目施工進(jìn)度較計(jì)劃進(jìn)度快，已完成三分之二的工程量。板材廠干部職工貫徹落實(shí)好唐復(fù)平董事長(zhǎng)調(diào)研西昌鋼釩時(shí)的指示精神，堅(jiān)持“做大規(guī)模、調(diào)整品種、提升質(zhì)量、樹立品牌”的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，以用戶為中心，以“市場(chǎng)、目標(biāo)、問題”為導(dǎo)向，堅(jiān)定不移地推進(jìn)“五大工程”建設(shè)，強(qiáng)化主體責(zé)任意識(shí)，抓好主體責(zé)任落實(shí)和執(zhí)行力建設(shè)，推進(jìn)各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階。

　　板材廠按照西昌鋼釩下達(dá)的熱軋機(jī)組日產(chǎn)量和作業(yè)率目標(biāo)，在年初成立了鋼軋工藝技術(shù)攻關(guān)隊(duì)，狠抓熱軋機(jī)組產(chǎn)能提升攻關(guān)，確保了汽車板合同兌現(xiàn)率和產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升。

　　甩開膀子加油干，擼起袖子攻難關(guān)，撲下身子抓落實(shí)。目前，西昌鋼釩廣大干部職工正深入貫徹落實(shí)攀鋼三屆二次職代會(huì)決策部署，群策群力，為攀鋼扭虧為盈作貢獻(xiàn)。

　　來(lái)源：攀鋼日?qǐng)?bào)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。