一周國際原料市場綜述（04.16-04.22）

本周國際鋼鐵原料市場弱勢運(yùn)行。國際鐵合金市場繼續(xù)上漲，鐵礦石市場震蕩運(yùn)行，國際廢鋼市場保持弱勢，預(yù)計短期內(nèi)國際鋼鐵原料市場繼續(xù)弱勢盤整。

鐵合金

鉬鐵：國際鉬鐵市場小幅上漲。國際鉬鐵市場小幅上漲，歐洲鉬鐵市場小幅盤整，主流成交價從22-22.3美元/千克略漲至22-22.35美元/千克，氧化鉬價格從8.9-9.05美元/磅略降至8.9-9美元/磅。美國市場小幅上漲，主流交易價從10.4-10.8美元/磅漲至10.7-11.2美元/磅，氧化鉬價格從8.9-9.1美元/磅漲至9-9.2美元/磅。

釩鐵：國際釩鐵市場繼續(xù)攀升。因市場供應(yīng)仍偏緊，國際釩鐵市場繼續(xù)攀升，歐洲市場繼續(xù)上漲，主流成交價從27.4-28.5美元/千克漲至27.6-28.5美元/千克，五氧化二釩價格穩(wěn)定在5.4-5.85美元/磅。美國市場亦繼續(xù)上漲，從12.1-12.5美元/磅漲至12.3-12.75美元/磅。

廢鋼

歐洲市場：土耳其廢鋼進(jìn)口市場保持疲軟。土耳其廢鋼進(jìn)口市場保持冷清，成交不多，價格小幅盤整。一鋼廠從波羅的海地區(qū)的A3廢鋼進(jìn)口價在250美元/噸（CFR），從歐洲的1、2號混合重廢（80:20）進(jìn)口價260-265美元/噸（CFR）。公投結(jié)束后成品材需求有望逐漸回升，后期可能對廢鋼進(jìn)口市場帶來一定的拉動作用。

亞洲市場：亞洲廢鋼市場維持弱勢。本周日本三大主要廢鋼地區(qū)關(guān)東、中部和關(guān)西鋼廠的2號重廢平均價格為27221日元/噸（240美元/噸），比上周下跌461日元/噸，連續(xù)3周下滑。其中關(guān)東2號重廢現(xiàn)貨交貨價為28167日元/噸，比上周下跌833日元/噸；中部為25620日元/噸，比上周下跌300日元/噸；關(guān)西為27875日元/噸，比上周下跌250日元/噸。出口方面，韓國進(jìn)口日本廢鋼價格保持平穩(wěn)，現(xiàn)代鋼鐵和東國制鋼進(jìn)口日本2號重廢價格在27000日元/噸（FOB），進(jìn)口新產(chǎn)廢鋼價格在29500-30000日元/噸（FOB），與上周持平。進(jìn)口方面，韓國廢鋼進(jìn)口市場保持疲軟，東國制鋼從俄羅斯的廢鋼進(jìn)口價繼續(xù)下跌，A3廢鋼進(jìn)口價273美元/噸（CFR），較之前下跌6美元/噸。中國臺灣，集裝箱1、2號混合重廢（CFR）進(jìn)口價從上周的255美元/噸（CFR）降至250美元/噸（CFR）。

鐵礦石

在澳大利亞，力拓1季度鐵礦石產(chǎn)量同環(huán)比均降。力拓1季度鐵礦石產(chǎn)量8155.8萬噸，環(huán)比下降9.6%，同比下降2.9%，銷量8109.6萬噸，環(huán)比下降12.5%，同比增長0.4%。西澳皮爾巴拉地區(qū)鐵礦產(chǎn)量7716.5萬噸，環(huán)比下降9.7%，同比下降3.4%，銷量7665.5萬噸，環(huán)比下降12.62%，同比下降0.1%，主要是受到颶風(fēng)氣候影響，部分礦區(qū)港口鐵路運(yùn)輸放緩。盡管受到氣候因素影響，但1季度發(fā)運(yùn)量基本達(dá)到了全年3.3至3.4億噸的運(yùn)量目標(biāo)要求。

在巴西，淡水河谷1季度鐵礦石產(chǎn)量創(chuàng)同期最高。淡水河谷1季度鐵礦石產(chǎn)量達(dá)到8620萬噸，為歷史同期最高，同比增11.2%，主要受益于S11D項目和東南系統(tǒng)伊塔比利圖斯項目的投產(chǎn)。S11D項目目前正按計劃推進(jìn)，包括卡拉加斯、SerraLeste和S11D在內(nèi)的北部系統(tǒng)產(chǎn)量達(dá)到3600萬噸，同比增11.1%。

海運(yùn)費方面，本周鐵礦石海運(yùn)費繼續(xù)下跌。本周五，巴西圖巴朗-青島的鐵礦石平均運(yùn)費為13.833美元/噸，較周四下跌0.4美元/噸，較上周五下跌0.342美元/噸。本周五，西澳-青島的鐵礦石平均運(yùn)費為6.083美元/噸，較周四下跌0.17美元/噸，較上周五下跌0.109美元/噸。（孫婧雅Cdgtw.com國際部）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。