煤炭鋼市成交清淡 海運(yùn)費(fèi)持續(xù)走弱

本報(bào)告期（2017/5/6-2017/5/9），煤炭市場(chǎng)成交清淡，煤炭海運(yùn)價(jià)格持續(xù)走弱。5月9日，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI報(bào)收723.00點(diǎn)，期環(huán)比下行1.81%。分子指數(shù)來看，華東線指數(shù)報(bào)收746.81點(diǎn)，期環(huán)比下行1.53%；華南線指數(shù)報(bào)收643.30點(diǎn)，期環(huán)比下行2.86%。 　　具體到航線，華南方向，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為33.9元/噸，期環(huán)下行1元/噸。華東方向，秦皇島至上海航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為26.7元/噸，期環(huán)比下行0.3元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為23.4元/噸，期環(huán)比下行0.3元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為32.5元/噸，期環(huán)比下行0.8元/噸。進(jìn)江方向，秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為29.8元/噸，期環(huán)比下行0.3元/噸；秦皇島至南京航線2-3萬噸船舶平均運(yùn)價(jià)為33.6元/噸，期環(huán)比下行0.4元/噸。 　　指數(shù)運(yùn)行：（1）本報(bào)告期，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI延續(xù)下行通道，期環(huán)比下行13.31點(diǎn)；（2）本報(bào)告期，華南線運(yùn)價(jià)跌幅幅度在1元/噸，華東線運(yùn)價(jià)跌幅幅度在0.3-0.8元/噸，下跌幅度與上期基本相當(dāng)。 　　分析認(rèn)為，盡管近期天津港在清庫存低價(jià)出售煤炭，但煤炭價(jià)格持續(xù)走低，海運(yùn)周轉(zhuǎn)又需要時(shí)間，使得貿(mào)易商擔(dān)心高買低賣，拉運(yùn)并不積極。除部分華東電廠存在剛性需求，保持一定拉運(yùn)外，華南地區(qū)正值雨季，水電出力明顯增多，華南航線成交平淡。部分船東表示實(shí)際商談過程中還可讓利1元/噸左右，預(yù)計(jì)短期內(nèi)航運(yùn)價(jià)格仍有下行空間。（姜紅紅）

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