中鐵建在陜首個高速公路PPP項(xiàng)目開工

6月21日上午10時(shí)，中國鐵建在陜西省第一個高速公路PPP項(xiàng)目，合陽至銅川、吳起至華池高速公路項(xiàng)目舉行了開工儀式。

據(jù)悉，合銅、吳華高速公路是陜西省與央企合作的首個PPP項(xiàng)目，工程估算投資總額約198.71億元，建設(shè)期3年4個月，運(yùn)營期29年，計(jì)劃于2020年10月建成通車。項(xiàng)目建成后將使陜西省再增兩條分別連接山西和甘肅的出省大通道，對進(jìn)一步完善國家和陜西高速公路網(wǎng)布局，改善沿線交通條件和投資環(huán)境，加快當(dāng)?shù)孛禾俊⑹?、果業(yè)和旅游資源的開發(fā)利用，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。項(xiàng)目所在地區(qū)位于陜西中部，關(guān)中盆地東北部，陜北黃土高原南段，工程地質(zhì)復(fù)雜。

中鐵建大橋工程局集團(tuán)三公司承建的合陽至銅川高速公路第11標(biāo)段，線路全長7.564公里，包含特大橋（王家河特大橋）2030米/1座，大橋2450米/6座，橋梁總長4480米，互通交叉立交3處，路基1.8公里，總投資約12億元。王家河特大橋是全線的重點(diǎn)工程，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高，施工難度大，該橋的按期完工對于線路貫通具有重大意義。此特大橋設(shè)計(jì)形式為矮塔斜拉橋，最大跨徑230m，最大墩高140m，橫空飛躍，橋型優(yōu)美，建成后將成為銅川市一道新的亮麗風(fēng)景。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。