天津港與天津機場戰(zhàn)略合作 推動“海空聯(lián)運”

天津機場將在天津港建立異地城市候機樓

天津港將在天津機場利用物流設施建立窗口，嘗試開展?？瘴锪鳂I(yè)務集成服務，實現(xiàn)客貨的?？章?lián)運、轉運

天津北方網訊：天津海空兩港是本市最突出的比較優(yōu)勢和戰(zhàn)略資源。為深入貫徹落實京津冀協(xié)同發(fā)展重大國家戰(zhàn)略，充分發(fā)揮天津海空兩港在區(qū)域發(fā)展中的基礎性先導性作用，昨天，天津港（集團）有限公司與天津濱海國際機場在市交通運輸委簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動本市海港空港協(xié)調發(fā)展。協(xié)議中的一大亮點便是，天津機場將在天津港建立異地城市候機樓，而雙方也將嘗試推出“?？章?lián)運”旅游產品。

?？諆筛鄣摹奥?lián)姻”不僅將實現(xiàn)兩港功能互補、優(yōu)勢共享，助力全市經濟發(fā)展，對于普通市民來講，也會帶來更多的出行便利。根據(jù)協(xié)議，天津港與天津機場將共同建立信息共享、聯(lián)合應急及定期交流機制，搭建信息交流平臺，將兩港的物流信息、代理人信息、企業(yè)信息、船舶信息、航班信息等信息資源整合，實現(xiàn)共同利用。

與此同時，?？諆筛垡矊⑷鎸嵤┞?lián)合營銷，推動實現(xiàn)異地候機廳/樓和無水港的一體化運作。天津機場將在天津港建立異地城市候機樓，天津港將在天津機場利用物流設施建立服務窗口，嘗試開展?？瘴锪鳂I(yè)務的集成服務，實現(xiàn)客、貨的?？章?lián)運、轉運。?？諆筛垡矊⑷f(xié)調地面交通問題，推動旅客巴士在兩港運輸。

值得一提的是，繼“空鐵聯(lián)運”后，?？諆筛蹖L試推動“?？章?lián)運”合作。充分發(fā)揮天津國際郵輪母港和天津機場的補充優(yōu)勢，共同推動“海空聯(lián)運”旅游產品，實現(xiàn)航空公司與郵輪公司的合作，嘗試為西部等腹地游客打造郵輪旅游的綠色通道，并逐步實現(xiàn)“?？章?lián)運”通關一體化。

天津港是全球第四大港口、我國第二大外貿口岸、北方最大的綜合性港口，擁有亞洲最大的郵輪母港、全國最大的保稅港區(qū)，具備優(yōu)越的規(guī)模優(yōu)勢、功能優(yōu)勢和區(qū)位優(yōu)勢。2014年，天津港貨物吞吐量突破5.4億噸，集裝箱吞吐量超過1400萬標準箱，內陸無水港總數(shù)增至25個。天津機場是我國北方重要的航空樞紐，躋身我國大型機場行列。2014年，天津機場2號航站樓建成運營，地下交通換乘中心同步啟用，地鐵2號線延伸到機場，異地候機廳達到13座。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。