據(jù)悉,全球最大浮式液化天然氣裝置(FLNG)PreludeFLNG正式離開三星重工巨濟船廠,起航前往澳大利亞西部Prelude油田,整個航程預(yù)計將花費4周左右。
據(jù)MarineTraffic所提供的AIS數(shù)據(jù)顯示,6月29日凌晨,這艘FLNG離開三星重工的巨濟造船廠,預(yù)計將于7月30日抵達目的地,航程約5800千米。殼牌在之后發(fā)布的簡短聲明中證實,PreludeFLNG已經(jīng)起航。
PreludeFLNG長489米、寬74米,重256000噸,大小相當(dāng)于4個足球場。這艘FLNG滿載排水量約600000噸,僅鋼鐵就耗費了260000噸左右。PreludeFLNG每年能夠生產(chǎn)360萬噸LNG、130萬噸冷凝水和400000噸液化石油氣。之前,殼牌曾表示,PreludeFLNG將在2018年投入生產(chǎn)。
三星重工為殼牌建造的PreludeFLNG是全球首個FLNG項目,建造工作從2012年開始,建造成本累計已經(jīng)超過125億美元,設(shè)計能夠承受5級颶風(fēng)。新加坡PACCOffshoreServices的合資公司POSHTerasea將負責(zé)PreludeFLNG從韓國至澳大利亞的拖航工作,航程約為4800千米。
POSHTerasea將使用5艘船來完成拖航工作,包括錨作拖船“TeraseaOsprey”號、“TeraseaFalcon”號、“TeraseaHawk”號、“TeraseaEagle”號以及16000BHP三用工作船“POSHChampion”號。
在抵達目的地之后,PreludeFLNG將系泊在BrowseLNG盆地的Prelude油氣田,距澳大利亞西北海岸約108海里。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 盤螺 | 3620 | - |
| 熱軋板卷 | 3220 | - |
| 低合金中板 | 3670 | -10 |
| 鍍鋅管 | 4520 | -20 |
| 工字鋼 | 3390 | -20 |
| 鍍鋅板卷 | 3680 | - |
| 管坯 | 29590 | - |
| 冷軋無取向硅鋼 | 4060 | - |
| 圓鋼 | 3700 | -20 |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3040 | -10 |
| 鐵精粉 | 850 | - |
| 主焦煤 | 1440 | - |
| 鎳 | 132960 | 4250 |
| 中廢 | 1970 | - |
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