據(jù)外媒報道,當?shù)貢r間6月29日,最近剛上任的福特首席技術(shù)官KenWashington在社交媒體上表示,福特汽車設(shè)立了新的研發(fā)團隊,該團隊致力于機器人學(xué)和人工智能的研發(fā)。
Washington表示,新部門隸屬于福特研發(fā)及高級工程部(FordResearchandAdvancedEngineering),主要研發(fā)可強化福特研發(fā)能力的技術(shù),將來用以投放新市場。關(guān)于新團隊的規(guī)模,福特一名發(fā)言人表示其提供不了具體細節(jié)。
Washington在社交媒體上寫到,具體來說,新研發(fā)團隊將研發(fā)“新的傳感器技術(shù)、機器學(xué)習(xí)方法、進入全球市場所需的技術(shù)要求、個人出行設(shè)備的發(fā)展、無人機以及其它空中機器人技術(shù)”。
此外,Washington還指出,福特和人工智能公司ArgoAI的合作,釋放了公司的資源,進而研發(fā)新技術(shù)。ArgoAI是位于匹茲堡的自動駕駛初創(chuàng)公司,今年2月獲得福特10億美元的投資。目前,ArgoAI正在為福特研發(fā)第一代自動駕駛汽車平臺,將會與福特新建立的研發(fā)團隊合作。
ArgoAI的測試車隊可測試量產(chǎn)化技術(shù),但是福特表示將會使用現(xiàn)在的測試隊伍,比如在密歇根大學(xué)Mcity測試軌道測試機器人學(xué)和人工智能項目。
對于自動駕駛車輛的部署工作來說,機器人技術(shù)和人工智能已經(jīng)成為不可或缺的一部分,進而帶動深度學(xué)習(xí)等領(lǐng)域的研發(fā)。除了自動駕駛領(lǐng)域,上述技術(shù)還大大推動了移動出行領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展,福特通過旗下子公司福特智能出行(FordSmartMobility)展開在該領(lǐng)域的探索。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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