四川：高速公路網(wǎng)線命名方案出爐 公開征集意見

《四川省高速公路網(wǎng)路線命名和編號方案》向社會(huì)公開征求意見

高速公路網(wǎng)路線命名編號體系與人民群眾的便捷出行密切相關(guān)，是規(guī)范完善公路標(biāo)志標(biāo)牌工作的前置條件，既要符合路網(wǎng)發(fā)展的整體格局，又要適應(yīng)高速公路信息化、標(biāo)準(zhǔn)化管理的需要，更要遵循用戶出行習(xí)慣，讓駕乘人員容易理解、辨識(shí)。

一、編制背景及原因

近年來，隨著相關(guān)路網(wǎng)規(guī)劃的調(diào)整，四川省高速公路發(fā)展格局發(fā)生明顯變化，既有高速公路編號體系已不適應(yīng)全省高速公路網(wǎng)的整體布局，高速公路網(wǎng)路線命名和編號體系亟待調(diào)整。一是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年—2030年）》于2013年5月由國務(wù)院正式批準(zhǔn)實(shí)施，四川省境內(nèi)的國家高速公路由3300公里調(diào)整為8000公里，5500公里新增國家高速公路的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌亟待更新；二是《四川省高速公路網(wǎng)（2014—2030年）》于2014年11月由四川省人民政府正式批準(zhǔn)實(shí)施，規(guī)劃布局高速公路1.425萬公里，其中包含6250公里的省級高速公路，需按照省級高速公路網(wǎng)布局整體考慮路線命名和編號。

交通運(yùn)輸部已于2014年9月組織開展《公路路線標(biāo)識(shí)規(guī)則和國道編號》（GB/T917—2009）的修訂工作，《四川省高速公路網(wǎng)路線命名和編號方案》（以下簡稱《方案》）編制工作于2015年11月正式啟動(dòng)，在充分借鑒國家高速公路網(wǎng)命名和編號原則、思路和成果的基礎(chǔ)上，經(jīng)認(rèn)真調(diào)研、省交通運(yùn)輸廳多次組織會(huì)議專題研究、充分征求省級相關(guān)部門和市（州）交通管理部門意見，現(xiàn)已形成《方案》（征求意見稿），現(xiàn)擬向社會(huì)群眾征求意見。

二、主要規(guī)則

四川省高速公路網(wǎng)由國家高速公路和省級高速公路兩部分構(gòu)成，國家高速公路與省級高速公路按照兩套系統(tǒng)分別進(jìn)行編號。其中，編號的第一位字母“G”代表國家高速公路，“S”代表省級高速公路，兩套系統(tǒng)的命名和編號原則上遵從相同規(guī)則。

（一）國家高速公路。國家高速公路在我省境內(nèi)共布局了1條首都放射線、3條北南縱線、2條東西橫線、1條地區(qū)環(huán)線、14條聯(lián)絡(luò)線和1條城市繞城環(huán)線，總里程約8000公里，相應(yīng)命名與編號直接采納國家現(xiàn)有規(guī)則摘錄至《方案》中。

（二）省級高速公路。省級高速公路網(wǎng)由5條成都放射線、5條縱線、6條橫線、2條環(huán)線和18條聯(lián)絡(luò)線組成，總里程約6250公里。省級高速公路參照國家高速公路命名和編號規(guī)則如下：

1.命名規(guī)則

高速公路命名分為路線全稱和路線簡稱，路線全稱由路線起訖點(diǎn)的縣級及以上地名中間加連接符“－”組成，路線簡稱用地名的首位漢字組合表示。如“遂寧－西充高速公路”簡稱為“遂西高速”。

2.編號規(guī)則

省級高速公路編號由標(biāo)識(shí)符“S”加一至兩位數(shù)字（或字母）編號組成。放射線、縱向路線、橫向路線、城市繞城環(huán)線的編號規(guī)則如下：

（1）成都放射線。編號為一位數(shù)，由正北開始按順時(shí)針方向升序編排，編號區(qū)間為1～9。如“成萬高速”是成都正北方對外輻射的第一條放射線，編號為“S1”。

（2）縱向路線?？v線、縱向聯(lián)絡(luò)線編號為兩位奇數(shù)，由東向西升序編排，編號區(qū)間為11～99。如“樂西高速”的總體走向?yàn)榭v向，編號為“S67”。

（3）橫向路線。橫線、橫向聯(lián)絡(luò)線編號為兩位偶數(shù)，由北向南升序編排，編號區(qū)間為10～98。如“廣洪高速”的總體走向?yàn)闄M向，編號為“S40”。

（4）城市繞城環(huán)線。編號由“數(shù)字”＋“字母”組配表示，數(shù)字代表由中心城市由內(nèi)向外繞城高速的順序，字母采用各市州民用機(jī)動(dòng)車車牌號的第二位英文字母。如“成都第二繞城高速”編號為“S2A”，“成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路”的編號為“S3A”，分別表示由成都中心由內(nèi)向外的第二條、第三條繞城高速公路。

三、體系特色

1.命名體系突出個(gè)別路線的專用功能屬性。為方便用戶使用和理解，部分路線（路段）采用表達(dá)其功能的方式進(jìn)行命名，如“成都機(jī)場高速公路”，簡稱“成都機(jī)場高速”；“成都－資陽－重慶高速公路”的成都天府國際機(jī)場高速公路段，簡稱為“天府國際機(jī)場高速”。

2.編號體系充分預(yù)留空間?！斗桨浮吩谙噜徛肪€編號之間預(yù)留了空間，增強(qiáng)了編號體系的可拓展性，一是使得編號體系在整體遵循“從北到南、從東到西”順序編排的原則下，最大限度地保留了已通車路段的既有編號，例如：已通車S40遂資眉高速、S66隆樂高速的編號通過預(yù)留編號空間的方式得到保留。二是為未來省高網(wǎng)布局規(guī)劃調(diào)整后的增設(shè)路線預(yù)留了編號空間，利于維持編號體系的長期穩(wěn)定。

為切實(shí)做好全省高速公路路線命名和編號的修訂完善工作，即日起在交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站上向社會(huì)公開征求意見，請于2017年7月18日前將意見反饋至jttzhghc@163.com。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。