南昌將建洪都大道高架快速路

近日記者從南昌市政府了解到，南昌將啟動(dòng)洪都大道高架快速路改造工程，并把改造工程列入首批PPP模式試點(diǎn)項(xiàng)目清單，暫定由南昌市重點(diǎn)辦負(fù)責(zé)該項(xiàng)目。

據(jù)悉，洪都大道高架快速路設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，全長(zhǎng)約9.5公里。項(xiàng)目建安費(fèi)暫估18.7億元，工程建設(shè)年限為2年，道路建成后將緩解洪都大道擁堵狀況，方便市民出行。

背景

洪都大道4個(gè)路口

車流量大易擁堵

洪都大道與陽(yáng)明東路、南京東路、解放西路、井岡山大道等道路相交，而這四條道路相對(duì)于南昌其他道路來(lái)講，屬交通繁忙道路，車流量較大，洪都大道在與這4條道路的交叉路口形成了堵點(diǎn)。

昨日，記者來(lái)到洪都北大道時(shí)，正好碰上交通早高峰，車輛只能緩慢行駛，并逐漸排起長(zhǎng)龍。據(jù)南昌市東湖區(qū)交警大隊(duì)一中隊(duì)交警介紹，每到“飯點(diǎn)兒”、“上下班”等高峰時(shí)段，從英雄大橋下橋駛?cè)牒槎急贝蟮赖能囕v就非常多，由于正在修地鐵，有些路段被圍了起來(lái)，車輛都選擇繞行，這也大大增加了市民出行時(shí)間和道路擁堵狀況。

市民王先生對(duì)洪都大道與南京東路交界處擁堵情況印象深刻。“由于上班，我每天都要經(jīng)過(guò)這個(gè)路口，平常開車在這個(gè)路口堵十幾分鐘是常事，如果是早晚高峰，堵車時(shí)間幾乎翻倍。從南京東路去往洪都大道，往往一到南昌大學(xué)就開始擁堵，總要排上幾百米的長(zhǎng)隊(duì)才能通過(guò)這個(gè)路口?！逼溆鄮讉€(gè)路口情況也十分相似，在早晚高峰時(shí)期因車輛多，且常出現(xiàn)“加塞”現(xiàn)象，極易造成交通擁堵。

洪都大道車流量

漸超設(shè)計(jì)流量

“洪都大道車流量十分‘飽和’，每天的車流量，特別是早晚高峰車流量已經(jīng)超過(guò)了設(shè)計(jì)流量?！蹦喜还芫治骱箨?duì)五中隊(duì)指導(dǎo)員蔡智虎在談及洪都大道的交通狀況時(shí)對(duì)記者表示。

打造

工程列入首批PPP模式試點(diǎn)項(xiàng)目清單

“試點(diǎn)先行、靚女先嫁、循序漸進(jìn)、先易后難”，近日記者從南昌市政府獲悉，南昌將啟動(dòng)洪都大道高架快速路改造工程，并把改造工程列入首批PPP模式試點(diǎn)項(xiàng)目清單，暫定由南昌市重點(diǎn)辦負(fù)責(zé)該項(xiàng)目。

何為PPP模式？其實(shí)就是指政府和社會(huì)資本合作（Public-PrivatePartnership，簡(jiǎn)稱PPP），政府為增強(qiáng)公共產(chǎn)品和服務(wù)供給能力，提高供給效率，通過(guò)特許經(jīng)營(yíng)、購(gòu)買服務(wù)、股權(quán)合作等方式，與社會(huì)資本建立的利益共享、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)及長(zhǎng)期合作關(guān)系。該項(xiàng)目在PPP模式中屬于非經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目，在運(yùn)營(yíng)期由政府主體按照政府采購(gòu)服務(wù)的方式對(duì)項(xiàng)目予以回購(gòu)，同時(shí)按約定轉(zhuǎn)移股權(quán)。采購(gòu)價(jià)格為社會(huì)資本采購(gòu)招標(biāo)確定的政府采購(gòu)服務(wù)金額。

設(shè)計(jì)時(shí)速80公里

全長(zhǎng)約9.5公里

記者了解到，洪都大道高架快速路改造工程全線主線擬采用高架形式，其中高架主線擬設(shè)計(jì)為雙向6車道，地面保留慢車道，全長(zhǎng)約9.5公里。改造后的洪都大道主線采用城市快速路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，主線設(shè)計(jì)行車速度擬為80km/h。項(xiàng)目建安費(fèi)暫估18.7億元，工程建設(shè)年限為2年。

道路貫穿東湖區(qū)、

西湖區(qū)、青山湖區(qū)

整個(gè)項(xiàng)目北起洪都大橋（英雄大橋），南至井岡山大道，道路全長(zhǎng)約9.5公里，整個(gè)工程貫穿東湖區(qū)、西湖區(qū)、青山湖區(qū)。該項(xiàng)目道路紅線寬度為60米，其中：道路面積約570000平方米；新建橋梁面積約228000平方米。建設(shè)內(nèi)容包括對(duì)洪都大道進(jìn)行快速化改造和快速路沿線重要路口立交工程，主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、橋涵工程、給排水工程、照明工程、綠化工程、交通設(shè)施工程等。

“現(xiàn)在洪都大道高架快速路的規(guī)劃已經(jīng)出來(lái)了，目前做的是前期工作。今年計(jì)劃啟動(dòng)高架快速路改造設(shè)計(jì)方案招標(biāo)。”南昌市重點(diǎn)辦工作人員丁業(yè)超告訴記者，南昌將首次面向社會(huì)招標(biāo)快速路改造方案。“以往我們只是委托相關(guān)單位進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，這次是向社會(huì)以招標(biāo)的方式選取適合洪都大道高架快速路改造的最佳方案，等方案確定后將對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行更具體細(xì)致的規(guī)劃，然后根據(jù)方案進(jìn)行施工?！?/p>

意義

高架快速路建成后

將緩解道路擁堵狀況

洪都大道高架快速路建成后，洪都大道將得到“提速”?！昂槎急贝蟮缹儆陔p向6車道，若洪都大道高架快速路改造工程采用高架形式，主線設(shè)計(jì)為雙向6車道的話，那么將會(huì)大大縮短市民的出行時(shí)間，緩解現(xiàn)有的交通擁堵狀況?！蹦喜龞|湖區(qū)交警大隊(duì)一中隊(duì)交警說(shuō)道。

此外，西湖區(qū)交警大隊(duì)五中隊(duì)指導(dǎo)員蔡智虎也表示，建高架快速路貫穿洪都大道后，車輛可以直接走高架橋，避免與洪都大道上的車輛交會(huì)造成擁堵?！翱焖俾穼⒋蟠缶徑夂槎即髽蚪煌〒矶聽顩r，將洪都大道車輛分流出去。市民在高架橋上行駛既快捷又方便，橋上橋下都能行車，洪都大道將‘提速’。”

市民期待盡快建成

便于日常出行

交通擁堵增加了市民的出行時(shí)間，而快速路的投用將有效解決這一問(wèn)題。南昌洪都北大道上的店主黃先生告訴記者：“對(duì)于要建設(shè)洪都大道高架快速路改造工程，我先前并不知情，但這條路在上下班高峰期的確很擁堵，要建設(shè)快速路，并且采用高架形式，我相信許多車主都會(huì)比較興奮，對(duì)此我很期待。”

另一店主龔女士也表示：“南昌真的是每天都在變化！建設(shè)高架快速路對(duì)南昌來(lái)說(shuō)具有很重大的意義，真心希望看到南昌越變?cè)胶??！?/p>

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。