廣東高速公路有望實現(xiàn)手機(jī)支付 將繼續(xù)增建ETC車道

龍麗娟委員在今年省“兩會”期間和24名省政協(xié)委員聯(lián)名提交了“關(guān)于進(jìn)一步提高快速路收費智能化管理水平”的提案。龍麗娟認(rèn)為，雖然廣東ETC推出十幾年，快速路智能化收費普及仍然推進(jìn)緩慢，人工收費（MTC）車道仍占多數(shù)。市內(nèi)快速路收費口人工收費效率低，成為堵塞城市交通路網(wǎng)暢通的“血栓”。為此，她建議增加ETC車道，建議政府采取一定的財政補貼方式，加大ETC的普及。

龍麗娟指出，現(xiàn)在使用ETC過路費發(fā)票一月一結(jié)，與現(xiàn)行越來越嚴(yán)格的報銷制度不匹配，導(dǎo)致很多車輛公務(wù)活動按段次報銷困難。

記者也注意到，隨著手機(jī)支付的普及，很多人出門已習(xí)慣不帶現(xiàn)金。在不少高速路收費口，都會出現(xiàn)這樣的一幕：一個司機(jī)拿著手機(jī)，向后面車輛的車主尋求幫助，要求轉(zhuǎn)賬以套現(xiàn)繳費。

省交通運輸廳表示，為加大ETC推廣力度，目前全省高速公路對使用非現(xiàn)金支付卡用戶給予9.8折優(yōu)惠；農(nóng)業(yè)銀行ETC聯(lián)名卡對用戶給予9折優(yōu)惠；廣發(fā)銀行ETC聯(lián)名卡在周末對用戶給予8.5折優(yōu)惠。

關(guān)于優(yōu)化發(fā)票打印服務(wù)的建議，省交通廳回應(yīng)說，目前交通運輸部正在推進(jìn)收費公路“營改增”工作，準(zhǔn)備建立全國統(tǒng)一的增值稅發(fā)票打印平臺，預(yù)計年內(nèi)建成。待平臺建立后，車輛用戶即可在網(wǎng)上辦理每一次通行的發(fā)票打印業(yè)務(wù)。

據(jù)悉，截至2017年2月底，廣東全省高速公路設(shè)置了7185條車道，累計開通1720條ETC車道（數(shù)量居全國首位），主線收費站ETC車道覆蓋率達(dá)100%，匝道收費站覆蓋率達(dá)96.4%，ETC車道數(shù)占收費車道總量的23.9%。

省交通運輸廳表示，下一步將根據(jù)交通運輸部的要求，繼續(xù)增建ETC車道，充分發(fā)揮ETC快速通行的優(yōu)勢，有效緩解高速公路擁堵。此外，廣東也正依托“互聯(lián)網(wǎng)+”移動支付技術(shù)，探索研究高速公路手機(jī)支付系統(tǒng)。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。