近日,麥基嘉公司接獲一份合同,將為德國Fassmer船廠正在建造的一艘研究船供應(yīng)海洋絞車和三重甲板處理系統(tǒng)。
該船長74米,采用LNG雙燃料動力,設(shè)有200平方米的工作甲板,名為“AtairII”,船東為德國聯(lián)邦海事和水文測量局(BSH),交付后將在北海和波羅的海進行水文調(diào)查、沉船搜救和海事環(huán)境監(jiān)測等作業(yè)。
麥基嘉智能海洋技術(shù)副總裁EskoKarvonen指出,“為了研發(fā)這種最具增值方案的最新研究船,我們與承建船廠緊密合作,意味著我們的系統(tǒng)不僅能滿足運營商的需要,也能確保安全和可靠性。”
麥基嘉的設(shè)備預(yù)計將于2019年初交付。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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