鐵路建設(shè)政策紅利不斷 土建工程師需求增長(zhǎng)15%

日前，國(guó)家發(fā)改委、住建部、交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、中國(guó)鐵路總公司五部門聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于促進(jìn)市域（郊）鐵路發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》）?！兑庖姟分兄赋?，未來(lái)要加快推進(jìn)市域（郊）鐵路發(fā)展，爭(zhēng)取到2020年，在京津冀、長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、長(zhǎng)江中游、成渝等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的超大、特大城市及具備條件的大城市，基本形成市域（郊）鐵路骨干線路，構(gòu)建出核心區(qū)至周邊主要區(qū)域的1小時(shí)通勤圈；其余城市群和城鎮(zhèn)化地區(qū)具備條件的城市要逐步啟動(dòng)市域（郊）鐵路規(guī)劃建設(shè)工作?！　∈杏颍ń迹╄F路的發(fā)展是城市綜合交通體系的重要組成部分，政策的鼓勵(lì)和引導(dǎo)不僅為市域（郊）鐵路的發(fā)展拓寬了投融資渠道，同時(shí)還帶動(dòng)了相關(guān)領(lǐng)域的人才招聘需求。據(jù)英才網(wǎng)聯(lián)旗下建筑英才網(wǎng)最新招聘數(shù)據(jù)顯示，截至2017年7月中旬，建筑行業(yè)人才招聘需求較去年同期上漲12%，而政策的鼓勵(lì)和帶動(dòng)使得基建領(lǐng)域的人才需求進(jìn)一步被激活。　　土建工程師　　同比上漲15%　　建筑英才網(wǎng)最新招聘數(shù)據(jù)顯示，截至7月中旬，全國(guó)主要城市和地區(qū)中，土建工程師的招聘需求較去年同期上漲15%。區(qū)域方面，一線地區(qū)人才需求依舊旺盛，其中北京以20%的同比增長(zhǎng)率領(lǐng)先其他地區(qū)，上海、廣東緊隨其后，同比增長(zhǎng)率分別為19%、18.6%；二三線主要地區(qū)中，浙江、江蘇和山東地區(qū)的同比漲幅較高，與去年同期相比分別上漲17.5%、18.9%、17.8%。　　建筑英才網(wǎng)資深招聘顧問(wèn)表示，隨著鐵路建設(shè)紅利的不斷增多，三季度鐵路項(xiàng)目有望密集批復(fù)。市域（郊）鐵路的發(fā)展對(duì)于擴(kuò)大交通有效供給、緩解城市交通擁堵、優(yōu)化城鎮(zhèn)空間布局有重要作用，而超大、特大城市的鐵路建設(shè)工作又帶動(dòng)了土建工程師的招聘熱，回顧過(guò)去的幾個(gè)月，土建工程師、土木/工程崗位既是企業(yè)熱門招聘職位，同時(shí)也是個(gè)人熱門求職職位。　　薪酬方面，一線地區(qū)中北京、上海、廣東的平均薪酬分別為9237元/月、9262元/月、8343元/月；二線主要地區(qū)中，江蘇、浙江較高，平均薪酬分別為8601元/月、8710元/月?！　≤壍拦こ處煛　⊥壬蠞q11.2%　　建筑英才網(wǎng)最新招聘數(shù)據(jù)顯示，截至7月中旬，軌道工程師的招聘需求較去年同期上漲了11.2%。人才需求方面，一線地區(qū)的同比增長(zhǎng)率均保持在15%左右；二三線地區(qū)中該類人才招聘需求主要集中于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，其中江蘇、浙江仍是用人大戶，同比漲幅分別達(dá)12.5%、11.6%。　　重點(diǎn)城市市域鐵路的規(guī)劃發(fā)展、城市群1小時(shí)通勤圈的建設(shè)以及雄安新區(qū)未來(lái)高鐵縱橫藍(lán)圖的描繪無(wú)一都離不開鐵路專業(yè)建設(shè)人才的參與和支持，而軌道工程師作為鐵路建設(shè)的頂梁柱也成為了基建項(xiàng)目不可或缺的一份子。從建筑英才網(wǎng)發(fā)布的SDI報(bào)告來(lái)看，從事該職業(yè)人群以男性居多；學(xué)歷構(gòu)成方面：由于專業(yè)性強(qiáng)、復(fù)雜程度高，所以以本科生占比最多；基于建筑行業(yè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)周期與施工時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)，行業(yè)人才的跳槽率低，因而穩(wěn)定性較高?！　⌒匠攴矫?，一線地區(qū)中北京、上海、廣東的平均薪酬分別為8745元/月、8348元/月、9757元/月；二線主要地區(qū)中，天津、浙江的平均薪酬較高，分別為7229元/月、7603元/月。

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