中國鐵路設(shè)計集團網(wǎng)站近日公布了《新建鐵路北京至雄安鐵路環(huán)境影響評價第一次信息公告》,啟動了京雄鐵路的環(huán)評工作。從相關(guān)部門獲悉,京雄鐵路其實原為京霸城際,北京段基本走向不變,但河北段調(diào)整改走雄安新區(qū)。
根據(jù)公告,新建鐵路北京至雄安鐵路位于北京市和河北省境內(nèi),線路起自李營,經(jīng)廊坊至雄安東站,線路全長約100.283公里。其中李營至新機場段約35.883公里維持原京霸城際工程建設(shè)方案;新機場至雄安新區(qū)段線路正線長度約64.4公里。此外,還將新建京津聯(lián)絡(luò)線、雄安東樞紐聯(lián)絡(luò)線等相關(guān)工程。
根據(jù)此前的規(guī)劃,新建京霸城際起自李營站,正線長度78.2公里,但未來將從北京西站始發(fā),經(jīng)黃村站、新機場站、永清西站后,抵達霸州站。
此前,已經(jīng)有消息傳出,京霸城際鐵路將為雄安新區(qū)修改線路走向。不久前,住建及鐵路部門相關(guān)負責人介紹,京霸城際確認改線,主要修改的是河北段部分,北京段僅涉及大約3公里,目前正在研究中。
據(jù)悉,北京段從黃村站到新機場站之間不會修改線路走向,從北京新機場引出后將有所調(diào)整。負責鐵路建設(shè)進展的相關(guān)人士7月23日披露,目前從規(guī)劃設(shè)計的角度看,正考慮從霸州北繞向雄安新區(qū),但最終版本的規(guī)劃目前還未報批,還須以相關(guān)部門的發(fā)布為準。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
| 名稱 | 最新價 | 漲跌 |
|---|---|---|
| 高強盤螺 | 3880 | - |
| 花紋卷 | 3230 | - |
| 容器板 | 3640 | - |
| 鍍鋅管 | 4210 | - |
| U型鋼板樁 | 3870 | - |
| 鍍鋅板卷 | 3980 | - |
| 管坯 | 32290 | - |
| 冷軋取向硅鋼 | 9460 | - |
| 圓鋼 | 3600 | - |
| 鉬鐵 | 227600 | 1,500 |
| 低合金方坯 | 3110 | - |
| 塊礦 | 820 | - |
| 一級焦 | 1610 | - |
| 鎳 | 145220 | 5000 |
| 中廢 | 2270 | - |
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