寶馬汽車金融（中國）增資至98億 行業(yè)居首

北京銀監(jiān)局網(wǎng)站最新信息顯示，寶馬汽車金融（中國）注冊資本已獲準(zhǔn)由48億元增至98億元。該公司也將超越梅賽德斯-奔馳汽車金融，成為目前國內(nèi)注冊資本規(guī)模最大的汽車金融公司。

截至目前，中國共有25家汽車金融公司開業(yè)，保持著平均一年2家的成立節(jié)奏，這些汽車金融公司普遍特點(diǎn)是依靠汽車廠商出資成立。此外，從2009年開始，金融機(jī)構(gòu)參股汽車金融公司的熱情日益高漲，包括徽商銀行、東亞銀行、湖南信托在內(nèi)的6家國內(nèi)中小銀行、5家外資行和2家信托公司均有參股。

國內(nèi)注冊資本規(guī)模最大

成立于2010年11月的寶馬汽車金融（中國），最初注冊資本只有5億元，其中寶馬集團(tuán)持股58%，華晨寶馬汽車持股42%。但在2012年4月、2013年1月和2013年11月，公司陸續(xù)完成3次增資擴(kuò)股，注冊資本增至48億元，當(dāng)時一度位列汽車金融行業(yè)第一位。

直到梅賽德斯-奔馳汽車金融2015年7月注冊資本增至54.83億元，寶馬汽車金融（中國）才退居行業(yè)第二。

完成此次增資后，寶馬汽車金融（中國）注冊資本增至98億元，再奪行業(yè)冠軍。根據(jù)批復(fù)，增資后的寶馬汽車金融（中國）股權(quán)結(jié)構(gòu)與增資前保持不變。

數(shù)據(jù)顯示，截至2016年末，寶馬汽車金融（中國）總資產(chǎn)達(dá)867.19億元，較去年初增長71.15%，這一增速位列全行業(yè)第一，其中大部分增量集中于客戶貸款。該公司也借此在資產(chǎn)規(guī)模上完成對上汽通用汽車金融的超越，成為國內(nèi)資產(chǎn)規(guī)模最大的汽車金融公司。

盈利能力方面，寶馬汽車金融（中國）與上汽通用汽車金融仍有較大差距，其中，前者去年實(shí)現(xiàn)凈利潤11.3億元，同比增長81.89%，而后者去年凈利潤高達(dá)21.99億元。

今年上半年，寶馬汽車金融（中國）繼續(xù)保持高速增長。公司上半年財務(wù)報表顯示，截至6月底，公司總資產(chǎn)規(guī)模達(dá)926.8億元，與上汽通用汽車金融的差距進(jìn)一步拉開；上半年該公司實(shí)現(xiàn)凈利潤8.25億元，增長74.76%。

行業(yè)有較大增資需求

汽車金融業(yè)務(wù)快速擴(kuò)張，也催生出大規(guī)模的增資需求。從融資渠道看，汽車金融公司資金主要來源于股東增資及存款、同業(yè)拆借、銀行借款以及發(fā)行金融債券，而向銀行借款則是汽車金融公司主要的融資方式。

“融資主要集中于銀行借款，一方面融資規(guī)模受外部資金政策的影響較大；另一方面，隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大，公司資產(chǎn)負(fù)債期限錯配的問題逐步顯現(xiàn)，流動性管理面臨較大壓力?！比A南地區(qū)一位股份行汽車金融事業(yè)部人士表示。

在這種情況下，汽車金融公司為擴(kuò)大業(yè)務(wù)資金來源，通常有兩種方式：一是由母公司擔(dān)保獲得更多的銀行授信額度；二是通過汽車貸款資產(chǎn)證券化、發(fā)行債券、上市、增資擴(kuò)股等方式擴(kuò)大長期資金來源。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年初以來有9家汽車金融公司發(fā)行363.65億元資產(chǎn)證券化產(chǎn)品，發(fā)行規(guī)模較去年同期增長近五成。在債券發(fā)行方面，今年發(fā)行速度進(jìn)一步提升，今年以來已有5家汽車金融公司發(fā)行135億元金融債。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。