欒城區(qū)南車新廠下月即將開始正式生產(chǎn)

位于欒城區(qū)裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)的南車產(chǎn)業(yè)園，正式開啟“試生產(chǎn)模式”，“百年大廠”搬出一個朝陽產(chǎn)業(yè)——

從老城區(qū)到新園區(qū)，短短三個月，“百年大廠”舊貌換新顏。

200多米長的現(xiàn)代化大車間、環(huán)環(huán)相扣的流水線、更加敬業(yè)的“新工人”、順利推進的新謀劃板塊……近日，在位于欒城區(qū)裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)的南車產(chǎn)業(yè)園，正式開啟“試生產(chǎn)模式”。站在110歲的“門檻”上，南車石家莊車輛有限公司如約翻開了綠色崛起這本“新書”的第一頁。

下月即將開始正式生產(chǎn)

沿著裕翔街向南，過南三環(huán)就進入了裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)。繼續(xù)向南大約3公里，路西側(cè)就是南車石家莊車輛有限公司的新廠區(qū)。在占地2000畝的新廠區(qū)內(nèi)，一如春日里柳枝初抽的嫩芽，處處欣欣向榮。

雖然廠區(qū)的綠化、保潔還在進行最后的收尾，但工作人員早在春節(jié)前便已全部就位，一臺臺大型的設備前，工人們緊張有序地忙碌著，為正式投產(chǎn)做著最后的準備。

“三個月搬遷、一個月試生產(chǎn)、下個月便將正式生產(chǎn)，我們用了同行業(yè)不到一半的時間為公司開啟了新的‘綠色征程’。”說起剛剛結(jié)束的搬遷，公司董事長、總經(jīng)理趙維宗的臉上瞬時多了幾抹笑意。

高效完成搬遷，為企業(yè)發(fā)展贏得時間。為了這簡單的十幾個字，公司上上下下傾注了大量的心血。把搬遷時間定在去年的12月份到今年2月底，就是因為這是一年中檢修到期車最少的時間段，也是前后兩年工作的接續(xù)期，“在這段時間搬遷，能夠盡可能減少搬遷對企業(yè)發(fā)展的影響”。為此，去年公司用11個月便完成了全年生產(chǎn)任務。為了加快搬遷進度，春節(jié)前幾天，員工們都主動放棄休息時間，在找不到搬家公司的情況下，采取“自助搬家”的方式，自己動手整理收拾、搬運物資，經(jīng)常一忙就到了深夜……

大空間帶來大變化

讓幾千名南車人開心的是，搬遷后，公司正如預想的一樣，“翻開了嶄新的一頁”。

最明顯的是，困擾公司多年的“小空間”不復存在。

緊挨著辦公樓的是制備車間。在這里，一件件不同長度的原材料型鋼、板材經(jīng)過預處理后，被剪裁成不同的型號、尺寸，再送往相應的車間。與之前所不同的是，曾經(jīng)老廠區(qū)被分散成七個廠房內(nèi)完成的工作，如今，在這個236米長的大車間內(nèi)便可全部完成，再也不用借助于汽車、平板車等工具運來運去了。

“現(xiàn)在，車間更大了、工藝更順了、人心更齊了……走哪兒都能看到新變化！”有著近30年工齡的李榮起，是該車間黨支部書記，他告訴記者，以前，車間只有一條預處理線，只能根據(jù)不同的型材來回調(diào)整參數(shù)?，F(xiàn)在，空間大了，公司又上了兩條生產(chǎn)線，型鋼、板材分著處理，不僅處理質(zhì)量、專業(yè)性顯著提升，“就連以前干不了的、3毫米以下的板材，也不在話下?！?/p>

大空間也為工藝的更加順暢、科學，以及精細化管理創(chuàng)造了條件。

在公司最大的鋼結(jié)構(gòu)車間，一個近百米長的貨車檢修生產(chǎn)線很是醒目。“這是一條新上的70噸車的修造線?！避囬g主任楊文革告訴記者，別的貨車修理時，都是“不限時”修理完畢后，被天車一個個送往下個工位；這個“強制流水線”卻是精準管理，每個工位作業(yè)時間不多不少45分鐘，一個工位結(jié)束自動進入下一個。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。