二手車交易今年有望突破千萬輛 轎車保值率不敵SUV和MPV

日前，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的全國二手車交易情況數據顯示，2017年上半年，全國二手車累計交易量達583.71萬輛，同比增長21.53%，交易額達3895.92億元。基于上半年的交易量，中國汽車技術研究中心預測，今年二手車全年交易量有望突破千萬輛，但由于二手車新興企業(yè)和從業(yè)者增長速度更快，目前二手車商的整體經營狀況仍不容樂觀。

2017年上半年，中國汽車工業(yè)低開低走。數據顯示，前6個月國內汽車共生產1352.58萬輛，同比增長4.64%，增速比上年同期減緩1.83%；共售出1335.39萬輛，同比增長3.81%，增速比上年同期減緩4.33%。

相比新車產銷的平淡局面，二手車銷量卻在上半年迎來了高增長。據中國汽車流通協(xié)會日前發(fā)布的全國二手車交易情況數據，2017年上半年，全國二手車累計交易量達583.71萬輛，同比增長21.53%，交易額達3895.92億元。其中，6月份，全國二手車交易量103.31萬輛，交易量環(huán)比上升3.92%，同比增長25.47%。

2017年6月二手車市場整體表現

分車型來看，6月份全國二手車交易中轎車增幅最大，達20.39%；客車增幅為17.56%；載貨車增長6.28%。其中，基本型乘用車仍是二手交易的主流車型，占比高達59.63%，其次是客車、貨車、SUV、MPV。相比2016年其他車型，MPV和SUV占比增加，其他車型則小幅下降。

具體到二手車車輛使用年限和成交價格，數據顯示，截至今年6月，二手車交易市場車輛使用年限在3-6年的交易量最多，占比為43.80%；其次是3年內的，占比為24.44%。價格區(qū)間方面，6月份在3萬元以下的車輛市場占有量最大，為35.04%，較上月下降約0.16個百分點；價格在8萬元以下的車輛占72.60%，較上月減少0.51個百分點。其中9個省份均價超過10萬，北京地區(qū)的二手車平均價格最高，達到13.5萬元。

“總體來看，二手車上半年的交易情況比較喜人，延續(xù)了協(xié)會預測20%左右的銷量增幅?！敝袊嚵魍▍f(xié)會秘書長肖政三指出，今年上半年，是進入21世紀以來，二手車市場增長最好的一個階段，這主要由于市場上汽車保有量大、國家取消限遷和寬松的稅收政策等原因。

雖然二手車銷量在今年迎來高增長，但收車難、融資難依然困擾著許多二手車企業(yè)，加上二手車新興企業(yè)和從業(yè)者增長速度更快，目前二手車商的整體經營狀況仍不容樂觀，且未來整個二手車市場的競爭也將更加激烈?！半S著取消限遷進一步落實、二手車稅收和臨時產權問題得到關注，二手車市場未來仍將越來越好。”中國汽車流通協(xié)會產業(yè)協(xié)調部董麗娟堅持認為。

另外，隨著國人消費水平不斷升級，越來越多的消費者開始關注二手車的保值率情況。據了解，車輛保值率指車輛的交易(收購、批發(fā)、零售)價格與購買時的新車廠商指導價的比值。它受車齡、里程、車況、品牌知名度、市場占有率、保養(yǎng)費用、季節(jié)、區(qū)域以及市場環(huán)境等諸多因素影響，是衡量車輛價值衰減快慢的重要指標。

2017年7月各級別車輛保值率走勢

在我國，隨著SUV和MPV市場的持續(xù)火爆，轎車的保值率明顯不敵SUV和MPV車型。以小型車市場為例，飛度以58.5%的保值率排名小型轎車市場第一位。而在小型SUV市場，排名第一的吉姆尼保值率達67.5%，本田繽智和XR-V均在66%以上，前十名中沒有車型保值率低于60%。雖然部分市場的保值率差距并不太大，但SUV卻都擁有比同級轎車更高的保值率。

備注：數據僅供參考，不作為投資依據。