新疆“二孩”媽媽關(guān)心的產(chǎn)假問題 這次有新回應(yīng)了

我是一位‘二孩’媽媽，現(xiàn)在可以休多少天的產(chǎn)假呢？全面兩孩政策放開了，調(diào)整后的產(chǎn)假規(guī)定什么時候出來呢？”一位新疆網(wǎng)友近期在人民網(wǎng)《地方領(lǐng)導(dǎo)留言板》留言，詢問新的產(chǎn)假政策什么時候出臺。對此，新疆維吾爾自治區(qū)衛(wèi)生計生委日前作出公開回應(yīng)，表示新修訂《條例》已由新疆維吾爾自治區(qū)第十二屆人民代表大會常務(wù)委員會第三十次會議2017年7月28日審議通過，自公布之日起施行。規(guī)定的有關(guān)增加產(chǎn)假60天不含國家及自治區(qū)法定節(jié)假日，執(zhí)行日期為2017年7月28日，截止執(zhí)行日還未休滿相應(yīng)假期的，可繼續(xù)休滿，已休滿的不再補(bǔ)休。

有話想對新疆維吾爾自治區(qū)黨委書記說？歡迎來留言

【網(wǎng)民留言】

我是二胎媽媽，現(xiàn)在可以休多少天的產(chǎn)假呢？二胎政策放開了，新疆的產(chǎn)假規(guī)定什么時候出來呢？

答復(fù)意見：

你好！新修訂《條例》已由新疆維吾爾自治區(qū)第十二屆人民代表大會常務(wù)委員會第三十次會議2017年7月28日審議通過，自公布之日起施行。規(guī)定的有關(guān)增加產(chǎn)假60天不含國家及自治區(qū)法定節(jié)假日，執(zhí)行日期為2017年7月28日，截止執(zhí)行日還未休滿相應(yīng)假期的，可繼續(xù)休滿，已休滿的不再補(bǔ)休。

【網(wǎng)民留言】

今天晚上，我們在烏魯木齊南站候車，乘21:14火車去喀什。安檢、驗(yàn)票、長時間排隊(duì)，擁擠不堪，混亂不堪，基礎(chǔ)設(shè)施落后，與日益増長的新疆旅游業(yè)嚴(yán)重不適。希望盡快改變現(xiàn)狀，迫切需要再建一個火車站。

答復(fù)意見：

為適應(yīng)新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展，方便新疆廣大旅客出行，為旅客構(gòu)建溫馨的出行環(huán)境，中國鐵路總公司與自治區(qū)人民政府共同出資興建了烏魯木齊鐵路新客站，并于2016年7月1日開通試運(yùn)營。2016年8月12日正式投入運(yùn)營。烏魯木齊新客站系全疆最大鐵路交通樞紐，設(shè)備設(shè)施齊全，服務(wù)優(yōu)質(zhì)，完全可以滿足新疆民眾出行、旅游、經(jīng)商等要求，為旅客出行創(chuàng)造了良好的條件；目前，除了南疆旅客列車在烏魯木齊南站始發(fā)終到，其余所有旅客列車全部在新客站始發(fā)終到，新客站現(xiàn)代化設(shè)施設(shè)備，受到了各族旅客廣泛贊譽(yù)。

【網(wǎng)民留言】

現(xiàn)在阿克蘇到重慶的火車已經(jīng)開通。但四川在南疆的人口較重慶多?，F(xiàn)在四川在南疆務(wù)工人員很想開通阿克蘇到成都的直達(dá)火車。這樣就可以不用中轉(zhuǎn)了。謝謝！

答復(fù)意見：

為踐行社會穩(wěn)定和長治久安總目標(biāo)，滿足新疆特別是南疆地區(qū)各族群眾出行需要，從2016年起，我局實(shí)施了“打足打滿管內(nèi)，直通擺向兩翼”客運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略，增開旅客列車30對，調(diào)整部分既有直通客車由烏魯木齊向庫爾勒、阿克蘇、喀什、伊寧延伸。其中烏魯木齊～成都的旅客列車已于2016年9月20日起調(diào)整至庫爾勒～成都開行，南疆各地區(qū)的旅客均可通過當(dāng)?shù)氐幕疖囌尽⒖推贝埸c(diǎn)以及互聯(lián)網(wǎng)購買庫爾勒～成都的火車票，并可就近從庫爾勒乘車前往四川，不用再去烏魯木齊中轉(zhuǎn)換乘，極大方便了務(wù)工人員。今后我局將持續(xù)關(guān)注南疆經(jīng)濟(jì)、旅游業(yè)的發(fā)展情況，并根據(jù)客流變化情況，積極研究阿克蘇開行成都列車的可能性。

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入住騎馬山路上海紫園小區(qū)已經(jīng)三年了，仍然沒有正規(guī)的公交車通過，根本原因是克西路西延到此就不在修了，原因到現(xiàn)在一直是個謎團(tuán)，希望政府給個合理的解釋。住在這一片區(qū)也有很多不安的因素，不能修路是否意味著塌陷區(qū)無法治理，無法修路的真正的原因到底是啥呢？

答復(fù)意見：

尊敬的網(wǎng)友:您好!感謝您的來信對我們的工作提出您的寶貴的意見及對我們工作的關(guān)心與支持！我局接到您的留言信后高度重視，對您的問題給予以下回復(fù)：海紫園小區(qū)屬于西山片區(qū)管委會騎馬山社區(qū)管轄，該小區(qū)于2014年開始陸續(xù)開始入住。2014年相關(guān)部門在該路段設(shè)置公交線路，專線車（騎馬山莊至平川路口路段），每半小時發(fā)車一趟。解決了該區(qū)域居民出行難問題，現(xiàn)公交車正常運(yùn)行。網(wǎng)民反映的克西路西延工程2013年修到騎馬山莊小區(qū)，經(jīng)向建設(shè)部門了解，克西路西延后期工程由上級有關(guān)部門做決定。沙依巴克區(qū)西山片區(qū)管委會2017年7月24日

【網(wǎng)民留言】

達(dá)坂城區(qū)廣地茗萃苑于2014年通過招商引資建設(shè)，我與200余名農(nóng)民工參加建設(shè)，當(dāng)年底未向我們支付任何工資，現(xiàn)在已經(jīng)4年了，還是拿不上，我們多次向當(dāng)?shù)貏趧?、信訪反映，至今無果，現(xiàn)在孩子又要上學(xué)了，請父母官陳書記給我們作主，

答復(fù)意見：

尊敬的網(wǎng)友:您好!感謝您的來信對我們的工作提出您的寶貴的意見及對我們工作的關(guān)心與支持！我局接到您的留言信后高度重視，對您的問題給予以下回復(fù)：我區(qū)十分重視，針對此信訪案件，目前我區(qū)已成立了廣地茗萃園農(nóng)民工工資拖欠化解領(lǐng)導(dǎo)小組，對原項(xiàng)目進(jìn)行清算審計，引進(jìn)相關(guān)有實(shí)力正規(guī)企業(yè)接盤，該企業(yè)在2016年12月給付了1200萬元農(nóng)民工工資款，并約定待清算完畢后給付剩余資金。近期經(jīng)雙方確認(rèn)了清算結(jié)果，正在進(jìn)行剩余農(nóng)民工工資的核算核實(shí)工作，待正式確認(rèn)完畢后按名單按確認(rèn)的工資數(shù)一次性發(fā)放完畢。達(dá)坂城區(qū)信訪局2017年7月20日

【網(wǎng)民留言】

只有兩輛公交車途徑！3406和37路公交車，37路公交車一天見不到幾次！3406路早晚高峰半個小時一趟！建議把八鋼鋼結(jié)構(gòu)打通修路直通機(jī)場！以及153路終點(diǎn)站改到八鋼鋼結(jié)構(gòu)增加出行交通！

答復(fù)意見：

尊敬的網(wǎng)友:您好!感謝您的來信對我們的工作提出您的寶貴的意見及對我們工作的關(guān)心與支持！我局接到您的留言信后高度重視，對您的問題給予以下回復(fù)：37路公交車由柴油修理廠發(fā)往格林威治城，現(xiàn)配車數(shù)為8輛，單趟公里19.6公里、運(yùn)行時間66分鐘，計劃發(fā)車間距25分鐘分鐘。3406路車由東八家戶發(fā)往八鋼鋼結(jié)構(gòu)。配車數(shù)為28輛，高峰發(fā)車間隔為6分鐘，平峰10分鐘。目前，3406路每車日均客流為450人次左右。市民所反映一運(yùn)司站點(diǎn)（航空嘉園）附近，距終點(diǎn)站八鋼鋼結(jié)構(gòu)一站路程。道路未劃分標(biāo)示標(biāo)線，且兩側(cè)私家車擺放較多，造成四車道僅剩一車道，根本無法對向錯車，經(jīng)常出現(xiàn)堵車嚴(yán)重情況。線路所在經(jīng)營部多次反映至新市區(qū)交警隊(duì)及航空嘉園社區(qū)，均未能解決道路通行現(xiàn)狀。加上如遇機(jī)場安檢排隊(duì)等候車輛也造成道路擁堵異常，線路車輛至機(jī)修廠站、九運(yùn)司站就會長時間等候緩慢通行。且終點(diǎn)站鋼結(jié)構(gòu)還有一大型車輛檢測站，若遇上大型車檢測，道路擁堵車輛就會滯停。以上原因造成線路車輛無法按時到站和發(fā)車，出現(xiàn)市民候車時間長的情況。為保障線路車輛周轉(zhuǎn)頻率，在此路堵車嚴(yán)重的情況下，站調(diào)人員會靈活調(diào)整車輛進(jìn)行區(qū)間調(diào)頭（九運(yùn)司至北郊客運(yùn)站）。避開路阻嚴(yán)重路段，加快車輛周轉(zhuǎn)。緩解因路阻造成其他站點(diǎn)市民候車時間長的情況。該路段隨意停車問題如果能解決，3406路和37路公交車能正常通行，就可以滿足沿線居民出行，暫不考慮將153路延到該路段。烏魯木齊市交通局2017年7月20日

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。