洪山橋預(yù)計(jì)今年內(nèi)重建 工期2年擴(kuò)建為雙向八車道

【市民反映】近日，多位市民撥95060熱線反映:福州洪山橋沒有非機(jī)動(dòng)車道，電動(dòng)車、自行車只能與機(jī)動(dòng)車同行，高峰期事故時(shí)有發(fā)生。一些市民索性牽著電動(dòng)車闖上人行道，前些日子，人行道的隔離墩還被撞壞。

【馬上核實(shí)】洪山橋連接鼓樓區(qū)和倉山區(qū)金山工業(yè)園，只有雙向四車道。昨日上午9時(shí)許，雖不是交通高峰期，但橋上的車輛已不少。非機(jī)動(dòng)車占了一個(gè)車道，轎車、公交車、出租車只得擠同一個(gè)車道。

在大橋的兩側(cè)，人行道被黃色的鋼管圈了起來，入口攔著三根近一米高的隔離墩，還掛著醒目的藍(lán)色招牌，寫著“人行道禁止電動(dòng)車、摩托車通行”。但連接人行道的引橋沒有被攔截，不時(shí)仍有電動(dòng)車沿著引橋來到人行道。

常來往洪山橋的市民說，近年，隨著金山片區(qū)和閩侯的發(fā)展，西二環(huán)至西三環(huán)路的車輛更多了，加上機(jī)非混行，稍有刮碰，橋面就會(huì)嚴(yán)重堵車。19日左右，從金山往鼓樓方向的人行道隔離墩被破壞，不少電動(dòng)車徑直爬上人行道，多次刮蹭到步行的老人。

【記者連線】洪山橋的養(yǎng)護(hù)單位是福州市公路局直屬分局。工作人員說，洪山橋是1985年建的，沒有非機(jī)動(dòng)車道，一直是機(jī)非混行?？紤]到行人安全，2011年才增設(shè)了環(huán)狀鋼管，阻止非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入人行道。鋼管比較結(jié)實(shí)，遭破壞還是頭一回，他們已及時(shí)搶修。

福州鼓樓交警的相關(guān)負(fù)責(zé)人說，高峰期，洪山橋確實(shí)比較擁堵，他們已派協(xié)警在路口維持交通秩序。而大橋近年已規(guī)劃重建，屆時(shí)將擴(kuò)建為雙向八車道，并規(guī)劃非機(jī)動(dòng)車道，擁堵可有效緩解。

記者了解到，關(guān)注洪山橋交通狀況的市民不在少數(shù)。在福州市便民呼叫中心12345網(wǎng)站，福州市交通運(yùn)輸委員會(huì)在3月23日曾公開表示，正督促項(xiàng)目業(yè)主加快洪山橋至洪塘大橋拓寬改建工程的前期審批工作，洪山橋預(yù)計(jì)今年內(nèi)可重建，計(jì)劃工期2年。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。