未來南京怎么建？開建10條地鐵線和3條過江通道

未來南京怎么建？8月13日，南京市政府公布的《南京市“十三五”城鄉(xiāng)建設規(guī)劃綱要》，給出了明確的答案。值得關注的是，“十三五”期間，南京將開建10條地鐵線，開建三條過江通道，實施寧蕪鐵路貨運線外繞及擴能改造工程等。

交通建設

實施寧蕪鐵路貨運線外繞

對外交通建設上，南京將持續(xù)推進鐵路發(fā)展，加快建設南沿江城際、北沿江高鐵、寧淮高鐵、鎮(zhèn)宣鐵路、寧合客運專線等項目，實施寧蕪鐵路貨運線外繞及擴能改造工程，建成堯化門貨場等項目，規(guī)劃建設南京北站綜合客運樞紐。到2020年，基本形成省內所有設區(qū)市到南京1.5小時高鐵交通圈。

都市圈軌道建設方面，建成寧和線一期、寧高線二期、寧溧線和寧天線南延，開工建設寧句線。在備受關注的過江通道建設上，將建成南京長江第五大橋、浦儀公路跨夾江通道，完成長江大橋公路橋維修，實施大橋、揚子江隧道、長江隧道北接線快速化改造；開工建設和燕路、仙新路、建寧西路過江通道。

開車出行將更加方便。南京將進一步完善以“井字加外環(huán)”為主的城市快速路網(wǎng)體系，完成紅山路—和燕路快速化改造、312國道仙林段快速化改造、揚子江大道快速化改造等項目；建成緯七路東進、順天大街等快速路，推進機場二通道、天印大道、龍翔大道、宏運大道等快速路建設，實現(xiàn)都市區(qū)內任一點15分鐘上快速路、由快速路15分鐘上高速公路的“雙15”通達目標。

地鐵將進入相對密集開建階段。根據(jù)綱要，建成4號線一期，開工建設5號線、1號線北延、2號線西延、3號線三期、4號線二期、6號線、7號線、9號線一期、10號線二期、11號線一期等軌道交通線路，啟動9號線二期前期研究。

生態(tài)環(huán)境

濱江風光帶延至板橋新城

南京將實施主體功能區(qū)戰(zhàn)略，按照優(yōu)化提升、重點開發(fā)、生態(tài)保護三類功能區(qū)要求，對城中、東南、西南、江北和南部五大片區(qū)實施分類指導、分類推進。嚴控大氣污染、改善空氣質量。統(tǒng)籌推進全市雨污分流工程三年攻堅行動，完成主城及江寧、浦口、六合、溧水、高淳區(qū)主要建設區(qū)域約960平方公里范圍內雨污分流改造。

沿江的風景將越來越美，可以一路騎行欣賞。南京將重點完成濱江風光帶、明外郭秦淮新河百里風光帶建設。實現(xiàn)濱江大道的全線貫通，啟動濱江風光帶二期建設工程，實現(xiàn)江南地區(qū)二橋至三橋內全線貫通，并延伸至板橋新城。

安居保障

建立購租并舉的住房制度

南京將開工建設各類保障性住房1500萬平方米，到2020年，城鎮(zhèn)常住人口保障性住房覆蓋率不低于23%。

對主城六區(qū)2000年以前建成、尚未整治的非商品房老舊小區(qū)，分類實施整治。至2020年，基本完成主城六區(qū)936個、建筑面積約1600萬平方米的老舊小區(qū)整治任務。

值得關注的是，綱要提出，保持房地產市場健康持續(xù)發(fā)展。建立房地產市場調控的長效機制，科學制定年度土地供應計劃，優(yōu)化住房供應結構。以建立購租并舉的住房制度為導向，加快培育市場供應主體，增加租賃房源。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。