創(chuàng)大鋼鐵,優(yōu)質鋼鐵商務平臺

購物車(0)

創(chuàng)大鋼鐵首頁

現(xiàn)貨行情

綜合指數(shù)

創(chuàng)大多端推廣
您的當前位置: 首頁 > 頭條 > 產(chǎn)經(jīng) > 造船

廈船重工第27艘汽滾船成功交船

發(fā)布時間:2017-08-14 17:20 編輯:藍鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
620
8月11日晚17時,廈門船舶重工股份有限公司為中甫(上海)航運公司批量建造的2100車汽車滾裝船中的第三艘世洋號成功建造交付使用,簽約儀式在在廈門舉行。福船集團副總經(jīng)理、福建船政、廈船重工董事長李振均先生與船

8月11日晚17時,廈門船舶重工股份有限公司為中甫(上海)航運公司批量建造的2100車汽車滾裝船中的第三艘“世洋”號成功建造交付使用,簽約儀式在在廈門舉行。福船集團副總經(jīng)理、福建船政、廈船重工董事長李振均先生與船東中世國際總經(jīng)理、中甫航運執(zhí)行董事陳鋼先生分別在交船協(xié)議書上簽字。中甫航運總經(jīng)理葛曉青,機務經(jīng)理張洪,海務經(jīng)理周建忠,中國船級社CCS廈門分社黨委書記陳國榕、CCS廈門分社駐廠監(jiān)造林福泉,廈船重工黨委書記、總經(jīng)理林勤,副總經(jīng)理章韜等領導和嘉賓出席并見證了儀式。

“世洋”輪是廈船重工公司為中甫航運批量建造2100車汽車滾裝船中的第三艘新船,其總長141.2米、垂線間長129.6米、型寬24.4米、設計吃水6.00米,特殊的功能設計使得該系列船舶成為國內同系列船型中僅有的江海聯(lián)運滾裝船,能夠安全通航南京長江大橋直達長江中游港口。全船共有9層裝車甲板,總裝車面積約為18000平方米,標準裝車數(shù)2100輛。設置有雙艉門、升降甲板和活動坡道,該船型擁有強大的多元化適貨能力;變頻全電側推器以及多項技術領先設備的配備,完美契合當今社會各行業(yè)對經(jīng)濟節(jié)能、綠色環(huán)保等關鍵性能指標的要求。去年10月,該系列2100車PCTC汽車滾裝船“世江”輪被世界權威刊物--英國皇家造船學會《SignificantShips2016》收錄,這也是國內同類型滾裝船中的第一艘。

福船集團副總經(jīng)理、福建船政、廈船重工董事長李振均先生在致辭中指出:“世洋”輪的成功交船,要感謝船東、船檢和社會各界對廈船重工公司的支持與幫助。它的交船簽字也使得廈船重工成功建造2100至8500中大型汽車滾裝船數(shù)量達到了第27艘,繼續(xù)保持在國內汽車滾裝船建造領域的領先地位。在歡慶時刻,企業(yè)管理層也將戒驕戒躁、繼續(xù)深化管理,提高研發(fā)和建造水平,深入強化創(chuàng)新工作,全力推進和做好后續(xù)2800郵輪型客滾船和雙燃料汽車滾裝船項目的建造,完善內部運營和管理機制,加強與船東公司的進一步合作,為船東們提供更加優(yōu)質、高效的產(chǎn)品和服務!


備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。

免責聲明:本站發(fā)布此文目的在于促進信息交流,不存在盈利性目的,此文觀點與本站立場無關,不承擔任何責任。本站歡迎各方(自)媒體、機構轉載引用我們文章(文章注明原創(chuàng)的內容,未經(jīng)本站允許不得轉載),但要嚴格注明來源創(chuàng)大鋼鐵;部分內容文章及圖片來自互聯(lián)網(wǎng)或自媒體,我們尊重作者版權,版權歸屬于原作者,不保證該信息(包括但不限于文字、圖片、視頻、圖表及數(shù)據(jù))的準確性、真實性、完整性、有效性、及時性、原創(chuàng)性等,如有涉及版權等問題,請來函來電刪除。未經(jīng)證實的信息僅供參考,不做任何投資和交易根據(jù),據(jù)此操作風險自擔。
相關現(xiàn)貨行情
名稱 最新價 漲跌
盤螺 3250 -
冷軋卷 3940 -
耐磨板 5670 -
鍍鋅管 4320 -
球扁鋼 5310 -
鍍鋁鋅彩涂板卷 4400 -
管坯 32290 -
冷軋無取向硅鋼 4160 -
彈簧鋼 4850 -
鉬鐵 227600 1,500
低合金方坯 3000 -
鐵精粉 1130 -
高硫主焦煤 1090 -
150120 3100
中廢 2020 -