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中國船柴在青島市注資38.28億元成立

發(fā)布時間:2017-08-17 14:14 編輯:藍(lán)鷹 來源:互聯(lián)網(wǎng)
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中船重工集團剛剛在青島市注資38.28億元成立中船重工集團柴油機有限公司(中國船柴)。這是繼海洋裝備研究院有限公司之后,青島市引進(jìn)的中船重工集團第二個一級子公司,也是中船重工集團在青島設(shè)立的第一個制造業(yè)企

中船重工集團剛剛在青島市注資38.28億元成立中船重工集團柴油機有限公司(中國船柴)。這是繼海洋裝備研究院有限公司之后,青島市引進(jìn)的中船重工集團第二個一級子公司,也是中船重工集團在青島設(shè)立的第一個制造業(yè)企業(yè)總部。

自去年以來,中船重工集團對船舶柴油機制造資源進(jìn)行整合,確定在青島設(shè)立柴油機業(yè)務(wù)板塊總部。公司一期整合了宜昌船柴、大連船柴和原青島海西瓦錫蘭的船用大功率低速柴油機研發(fā)生產(chǎn)能力,形成“一總部、三基地”格局,青島總部集研發(fā)、銷售、售后服務(wù)于一體,宜昌、大連、青島三基地負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造,公司總資產(chǎn)達(dá)106億元。

今年4月5日,中船動力與中船重工集團、中國重工三方共同簽署了《出資協(xié)議》,共同出資設(shè)立“中國船舶重工集團柴油機有限公司”,注冊地點青島市黃島區(qū);注冊資本:人民幣382,830.12萬元;宜昌船舶柴油機有限公司占注冊資本的74.21%;大連船用柴油機有限公司占注冊資本的21.88%;中船重工集團以其在大連船柴持有的1.498億元國有獨享資本公積的權(quán)益出資,占注冊資本的3.91%。通過設(shè)立子公司,中船重工集團可以有效整合低速機企業(yè)資源,降低采購和制造成本,降低資金使用成本,從而提升整體競爭力,打造低速機服務(wù)體系。

6月1日,中船重工黨組副書記、副總經(jīng)理邵開文代表集團黨組宣布了中國船舶重工集團柴油機有限公司(中國船柴)領(lǐng)導(dǎo)班子任命決定:張德林任中國船柴董事、董事長、法定代表人、黨委委員、黨委書記;史玉高任中國船柴董事、總經(jīng)理、黨委委員、黨委副書記;張衛(wèi)華、劉樹珍任中國船柴董事、黨委委員;李海波、李偉順任中國船柴董事;曾照輝任中國船柴監(jiān)事、監(jiān)事會主席、黨委委員、黨委副書記、紀(jì)委委員、紀(jì)委書記;楊小強任中國船柴副總經(jīng)理、黨委委員;劉賢樂任中國船柴總工程師、黨委委員;吳海平、陳淑惠任中國船柴監(jiān)事、紀(jì)委委員。

下一步,中船重工集團將把旗下另外2家從事中、高速柴油機生產(chǎn)制造的企業(yè)一并納入,將柴油機有限公司打造成為國內(nèi)規(guī)模最大,擁有涵蓋高、中、低速全系列大功率柴油機研發(fā)和生產(chǎn)能力的制造業(yè)基地。


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