嘉吉金屬李科：“發(fā)展綠鋼，是解決鋼鐵行業(yè)碳排放矛盾的惟一路徑”

鋼鐵快報(bào)：一方面，其在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)運(yùn)行中的功能仍無法取代;另一方面，大規(guī)模存量傳統(tǒng)產(chǎn)能所對(duì)應(yīng)的高昂減排成本，是生產(chǎn)企業(yè)的沉重負(fù)擔(dān)。

鋼鐵快報(bào)：“當(dāng)前全球70%鋼鐵的生產(chǎn)仍在采用1850年的專利技術(shù)，而剩下的30%則是利用廢鋼和電力生產(chǎn)的?！碧魬?zhàn)在于，目前廢鋼的供給無法滿足所有綠色鋼鐵生產(chǎn)的需求，生產(chǎn)更環(huán)保的鋼鐵需要另辟新徑。

鋼鐵快報(bào)：相對(duì)2017年的水平，在2025年之前將其運(yùn)營過程中的絕對(duì)排放量降低10%，2030年之前將全球供應(yīng)鏈中每噸產(chǎn)品的排放量降低30%。具體包括上述措施，如投資開發(fā)新礦產(chǎn)及原材料、提升現(xiàn)有礦山產(chǎn)品質(zhì)量等方式，打造兼顧利潤與可持續(xù)性的黑色金屬供應(yīng)鏈。

鋼鐵快報(bào)：新視線)

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。