本鋼冷軋高強鋼配套鐵路正式開通

 　　對于改善運輸環(huán)境,提升本鋼集團產(chǎn)品形象和質(zhì)量，降低物流運輸成本，增加企業(yè)經(jīng)濟效益,提升企業(yè)競爭力具有重要意義
　　18日上午9時58分，隨著本鋼集團黨委書記、董事長陳繼壯宣布本鋼冷軋高強鋼配套鐵路正式開通的指令，一列披紅掛彩的火車伴隨著一聲汽笛長鳴，徐徐駛?cè)氚宀倪\輸部三冷軋站，整個現(xiàn)場頓時鞭炮齊鳴，掌聲熱烈，這標志著本鋼冷軋高強鋼配套鐵路全線正式開通。
　　本溪市市委書記譚成旭、市長田樹槐、本鋼集團總經(jīng)理汪澍，以及本鋼集團總經(jīng)理助理張貴玉參加了開通儀式。開通儀式由本鋼集團副總經(jīng)理高烈主持。
　　本鋼冷軋高強鋼鐵路是板材三冷軋的配套工程，與三冷軋項目同步啟動，線路總長12.6公里，設(shè)計年運輸吞吐量450 萬噸。2011年9月8日正式開展可研審查，2015年5月完成了初步設(shè)計。在沈陽鐵路局的大力支持下，幾經(jīng)修改，反復(fù)溝通，終于在2015年8月4日，確定了最終的技術(shù)方案。建設(shè)的設(shè)備設(shè)施包括：專用車場1座，鐵路平交道口13處，橋涵7座，綜合信號樓、機車整備庫各1處。其中，專用車場是本鋼按照車輛交接方式設(shè)計的現(xiàn)代化的鐵路運輸車場，共6排線路，每排線路有效長達1050米。車場先進的貨運監(jiān)控系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)使本鋼鐵路運輸與國家鐵路全面接軌；新建機車整備庫能實現(xiàn)內(nèi)燃機車的日常定檢等點檢維修工作；綜合樓成為本鋼集團、國家及相關(guān)單位協(xié)同配合、高效合作的指揮中樞。
　　據(jù)相關(guān)人員介紹，在各級政府、鐵路部門的大力支持和幫助下，本鋼冷軋高強鋼配套鐵路于2015年12月12日奠基，并在2016年7月18日取得了階段性成果。同時，在各級領(lǐng)導(dǎo)、參建單位的齊心協(xié)力和持續(xù)奮戰(zhàn)下，本著科學(xué)組織，穩(wěn)步推進的原則，該工程于 7月30日基本具備通車條件；8月11日通過正式驗收；8月18日正式開通，并聯(lián)入國鐵運營網(wǎng)。
　　據(jù)了解，本鋼冷軋高強鋼配套鐵路工程投產(chǎn)后，將完全滿足板材三冷軋廠生產(chǎn)所需原料和產(chǎn)品外發(fā)的運輸需求，對于改善運輸環(huán)境,提升本鋼集團產(chǎn)品形象和質(zhì)量，降低物流運輸成本，增加企業(yè)經(jīng)濟效益,提升企業(yè)競爭力具有重要意義。
　　在開通儀式上，汪澍對本鋼冷軋高強鋼配套鐵路工程建設(shè)和協(xié)調(diào)推進給予大力支持的本溪市委、市政府，平山區(qū)委、區(qū)政府，沈陽軍區(qū)、沈陽鐵路局、沈陽鐵建集團、沈陽鐵路勘察設(shè)計院、遼寧億達監(jiān)理公司，以及本溪市公安局、本溪移動公司、本溪供電公司及所屬各單位表示衷心的感謝，并向參與工程建設(shè)的全體人員致以崇高的敬意。汪澍表示，本鋼冷軋高強鋼配套鐵路工程，打通了本鋼冷軋高強鋼項目的鐵路運輸大動脈，使本鋼集團擁有了更具性價比的物流成本和更完好的包裝運輸條件，以及更完美的產(chǎn)品包裝形象，對本鋼集團更好地參與全球市場競爭創(chuàng)造了更加有利的條件。
　　開通儀式結(jié)束后，參加儀式的領(lǐng)導(dǎo)和來賓觀看了介紹本鋼冷軋高強鋼配套鐵路工程項目的視頻短片。
　　本溪市相關(guān)部門負責(zé)人、相關(guān)建設(shè)單位負責(zé)人，以及本鋼集團相關(guān)部門負責(zé)人參加了開通儀式。

    來源:本鋼網(wǎng)

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