被譽為城市“綠色礦山”的廢鋼行業(yè)，一場數(shù)智化革命正風(fēng)生水起

廢鋼看似不起眼，但卻因為能夠低成本、低排放地用于鋼鐵工業(yè)，從而成為城市中一座“取之不盡”的綠色礦山。在廢鋼開發(fā)領(lǐng)域，一場數(shù)智化革命正風(fēng)生水起。今天（17日），我國乃至全球最大的廢鋼企業(yè)、寶武集團旗下歐冶鏈金正式發(fā)布“廢鋼智能檢判系統(tǒng)”和“SaaS業(yè)務(wù)系統(tǒng)”兩項數(shù)智化產(chǎn)品，將以人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等新技術(shù)化解長期困擾廢鋼行業(yè)的痛點、堵點。

廢鋼是減排降碳、綠色環(huán)保且可無限循環(huán)利用的鐵素資源。作為唯一可替代鐵礦石的煉鋼原料，與鐵礦石相比，每使用一噸廢鋼可降低1.6噸二氧化碳排放，最多減少76%的廢水、72%的廢渣、86%的廢氣排放?！丁笆奈濉毖h(huán)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》明確設(shè)定了到2025年我國廢鋼利用量達到3.2億噸的目標(biāo)。同時，國家也推出一系列政策助力，包括工信部發(fā)布了9批584家廢鋼鐵加工準(zhǔn)入企業(yè)名單。

不過，長期以來，廢鋼行業(yè)一直受以下問題困擾：一是行業(yè)長期“小、散、亂、差”，95%以上的從業(yè)企業(yè)是個體戶或小型民企，亂象頻出；二是行業(yè)內(nèi)一些企業(yè)為追求利潤，造假摻雜，以次充好，給鋼廠造成巨大損失，也降低了廢鋼行業(yè)整體信譽度。

作為金屬再生資源行業(yè)引領(lǐng)者和寶武集團“一基五元”中資源環(huán)境重要產(chǎn)業(yè)，歐冶鏈金再生資源有限公司自成立以來，始終秉承央企的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，積極構(gòu)建全方位、立體化和高效率的循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈。近兩年，通過“基地+平臺”戰(zhàn)略和科技創(chuàng)新，其業(yè)務(wù)快速擴張，已成為全球最大廢鋼企業(yè)。2021年，該公司經(jīng)營規(guī)模達2600萬噸，營業(yè)收入近1000億元，通過旗下遍布全國的30余家分子公司實現(xiàn)千萬噸級鋼廠廢鋼業(yè)務(wù)全覆蓋。

此次次歐冶鏈金發(fā)布兩項數(shù)智化產(chǎn)品，就是響應(yīng)寶武集團智慧鋼鐵生態(tài)戰(zhàn)略，從實際需求出發(fā)，加速推進信息技術(shù)與金屬再生資源行業(yè)的融合創(chuàng)新的實際舉措。實際上，《“十四五”循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》也明確鼓勵“互聯(lián)網(wǎng)+二手”模式發(fā)展，歐冶鏈金的這一嘗試，則實現(xiàn)了線上和線下協(xié)同、遠程與現(xiàn)場互通，既為廢鋼基地提供了有效的管理工具，也為產(chǎn)業(yè)鏈上下游打造了高效管控的抓手。

其中，“廢鋼智能檢判系統(tǒng)”借助人工智能，可實現(xiàn)廢鋼智能檢判，從而解決了廢鋼質(zhì)量檢判主要靠人工現(xiàn)場目測的痛點。目前，該系統(tǒng)對主要重廢品種的綜合識別準(zhǔn)確率超過90%，對拒收件（包括密封件、油污件、超長件等）的報警準(zhǔn)確率達95%以上。

“SaaS業(yè)務(wù)系統(tǒng)”則主要運用移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)，融入合同電簽、物流軌跡跟蹤、區(qū)塊鏈存證等技術(shù)，可以使每一車貨物都可溯源、軌跡可追蹤；同時讓稅務(wù)人員可隨時查看相關(guān)信息，佐證交易的真實性。

歐冶鏈金高級副總裁陶煒表示，此次發(fā)布標(biāo)志著歐冶鏈金的智化轉(zhuǎn)型發(fā)展進入新階段。后續(xù)，他們將持續(xù)優(yōu)化SaaS業(yè)務(wù)系統(tǒng)，加大商業(yè)場景應(yīng)用，加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，進一步打造廢鋼大市場和鋼鐵生態(tài)圈。

歐冶鏈金董事長陳昭啟表示，廢鋼行業(yè)是朝陽行業(yè)，作為行業(yè)龍頭，歐冶鏈金將深入學(xué)習(xí)貫徹二十大精神，提升創(chuàng)新能力，推進創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展，深入推進“基地+平臺”戰(zhàn)略，以信息化-平臺化-數(shù)智化-生態(tài)化之路引領(lǐng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。（來源：文匯報）

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。