桂林市“十三五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展藍(lán)圖出爐

近日，桂林市政府正式印發(fā)《桂林市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展 “十三五”規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），提出將加快桂林市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以綜合運(yùn)輸體系建設(shè)為重點(diǎn)，進(jìn)一步完善航空、陸路和水路銜接的現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系，提高綜合運(yùn)輸服務(wù)水平和運(yùn)輸組織銜接效率，強(qiáng)化國(guó)際區(qū)域性綜合交通運(yùn)輸樞紐功能，全力打造現(xiàn)代化、立體化的綜合交通運(yùn)輸體系，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸與城鄉(xiāng)社會(huì)的協(xié)同和可持續(xù)發(fā)展，將桂林市建設(shè)成為“一帶一路”有機(jī)銜接的綜合交通節(jié)點(diǎn)城市，開創(chuàng)桂林市綜合交通運(yùn)輸新局面。

“十三五”期，桂林市將打造集公路、客運(yùn)、水運(yùn)等交通方式為一體的“四主四輔”交通樞紐，在“四主”綜合客運(yùn)樞紐的基礎(chǔ)上，通過(guò)“四輔”客運(yùn)站建設(shè)，分區(qū)域?qū)崿F(xiàn)內(nèi)外客運(yùn)交通、城鄉(xiāng)客運(yùn)交通系統(tǒng)的“無(wú)縫銜接”。同時(shí)，還將優(yōu)化交通樞紐周邊城市快速路、主干道的規(guī)劃建設(shè)，形成樞紐快速道路交通集疏通道，提高樞紐公交服務(wù)能力。

高速公路方面，對(duì)外打通高速公路南北對(duì)外通道?！兑?guī)劃》顯示，桂林市將實(shí)施國(guó)道 59線荔浦至玉林、灌陽(yáng)至平樂(lè)兩條國(guó)家高速公路的建設(shè)，打通桂林與玉林的直接銜接通道；加快啟動(dòng)省道22線桂林至柳城高速公路建設(shè)，構(gòu)建形成桂林與柳州、南寧的第二快速通道。干線公路方面，繼續(xù)優(yōu)化境內(nèi)干線公路網(wǎng)，新開工建設(shè)500公里以上普通國(guó)省道、旅游專項(xiàng)公路和其他專項(xiàng)公路項(xiàng)目，形成“五橫四縱三聯(lián)”的國(guó)省道干線公路網(wǎng)。農(nóng)村公路方面，加快公路等級(jí)提升步伐，全市農(nóng)村公路達(dá)等硬化率提升至50%，其中縣道網(wǎng)整體等級(jí)化率提升至75%；完成剩余建制村通硬化路建設(shè)，完成通建制村公路100%硬化目標(biāo)。水運(yùn)方面，將以漓江旅游專用航道建設(shè)為引領(lǐng)，提升全市內(nèi)河航道等級(jí)水平，適時(shí)推進(jìn)漓江、湘江、潯江、資江等航道修復(fù)性通航疏浚工程，推進(jìn)漓江旅游專用航道提級(jí)改造工程，建立干支銜接、通江達(dá)海的水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)?！兑?guī)劃》指出，將加快桂江等貨運(yùn)航道升級(jí)改造工程，融入珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。

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