4月9日,從市人大舉行的城市公共交通安全管理專項監(jiān)督啟動會上獲悉,本市今年計劃對8條軌交線路進行增能,全市統(tǒng)一的軌交運營安全應(yīng)急指揮平臺也正在進行可行性研究。
據(jù)介紹,2014年,全市公共交通日均客運量1521萬人次,同比增長5%,其中軌道交通日均客運量774萬人次,占全市公共交通日均客運量的51%。本市公共交通行業(yè)安全形勢存在人群集聚性、系統(tǒng)脆弱性、威脅非傳統(tǒng)性和后果敏感性四大特點,受內(nèi)外各種因素疊加影響,雖可控但仍嚴峻。
對此,相關(guān)部門表示,加強本市公共交通客流安全管控和日常安全監(jiān)管刻不容緩。據(jù)透露,為加大大客流管控的應(yīng)急保障,上海正在對交通、公安、軌交運營指揮平臺整合運行進行可行性研究,力爭整合現(xiàn)有資源,建設(shè)軌交全市統(tǒng)一應(yīng)急指揮平臺。同時,為解決高峰時段運能和運量的矛盾,今年上海計劃增加8條軌交線路的運能,對運營線進一步挖潛,重點對客流較大的軌交1、2號線進行技術(shù)改造,全路網(wǎng)運能預(yù)計將可增加6%。
備注:數(shù)據(jù)僅供參考,不作為投資依據(jù)。
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