賦能綠色航運(yùn)，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)自主研發(fā)設(shè)計(jì)建造首艘24000箱集裝箱船下水

就在近期，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下東方海外(OOCL)在南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎建造的首艘24000標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船下水，該船型由南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎船舶工程有限公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)，是目前世界最大級(jí)別綠色環(huán)保型集裝箱船之一。該系列船在NACKS&DACKS共計(jì)建造12艘，主機(jī)選用了12X92-B, MET71MB x 3, 該機(jī)型采用WinGD的WiCE控制系統(tǒng)和WiDE智能發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)分析和遠(yuǎn)程支持，極大地優(yōu)化了柴油機(jī)的整體效率。該機(jī)型為WINGD目前最大、動(dòng)力最強(qiáng)的主機(jī)，分別由CMD和HSD提供。  

中遠(yuǎn)海運(yùn)鏈接世界，承運(yùn)全球，青島儒海聯(lián)合主機(jī)廠家為該型系列船配備了PARKER KITTIWATE LinerSCAN船舶主機(jī)缸套實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，LinerSCAN是世界首家主機(jī)缸套實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，在線監(jiān)測(cè)缸套實(shí)時(shí)運(yùn)行和健康狀況。

該船型同時(shí)應(yīng)用了西班牙Ingeteam旗下的Indar軸帶發(fā)電機(jī)。軸帶發(fā)電機(jī)極大優(yōu)化船上動(dòng)力，大大提升柴油機(jī)效能，是廣受船東認(rèn)可的綠色節(jié)能設(shè)備。Indar電機(jī)以高效率、高穩(wěn)定性、低振動(dòng)、超靜音著稱，與世界知名柴油機(jī)廠家有著密切的合作。

青島儒海作為Ingeteam廠家指定的中國(guó)區(qū)合作服務(wù)商，為該系列船提供軸帶發(fā)電機(jī)的安裝監(jiān)工和調(diào)試服務(wù)。

自2009年開始，青島儒海深耕于船海綠色環(huán)保設(shè)備的采銷服一體化服務(wù)，致力于推進(jìn)綠色航運(yùn)，提升“人效、能效、運(yùn)效” 船海行業(yè)三大效率。

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