沿黃公路通車 縱貫4市12縣 全長828.5公里

8月28日上午，耗時八年多，陜西境內(nèi)全長約881公里，被譽為陜西最美“1號公路”的沿黃公路正式開通。

北起府谷縣墻頭鄉(xiāng)，南至渭南華山腳下，全長約828.5公里的沿黃公路，縱貫陜西省榆林、延安、渭南、韓城4市12縣，與9條高速、13條國省干線連接，也把壺口瀑布、洽川濕地、華山等50多處旅游景點串聯(lián)起來，成為陜西打造沿黃經(jīng)濟帶和旅游帶的重要依托，它也被稱為是當(dāng)前陜西的“1號公路”。

在這條路的沿線遍布著各具特色的農(nóng)產(chǎn)品，紅棗、核桃、花椒、冬棗，甚至大閘蟹。隨著公路通車，這些昔日藏在大山中、黃河里的綠色農(nóng)產(chǎn)品也被更多人所了解、走進更大的市場。

它也是一條開放路，它將9條高速公路、13條國省干線公路和80條縣鄉(xiāng)公路連接起來，有效解決沿黃區(qū)域交通“瓶頸”、完善和優(yōu)化陜北和關(guān)中東部地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

它還是一條致富之路，連接“秦晉豫”金三角和“秦晉蒙”金三角兩大經(jīng)濟區(qū)，對陜北能源化工基地、沿黃特色農(nóng)業(yè)基地的建設(shè)以及沿黃旅游開發(fā)、生態(tài)環(huán)境保護、區(qū)域經(jīng)濟合作、特困地區(qū)脫貧等將起到積極的促進作用。

征戰(zhàn)28公里“無人區(qū)”

在整個沿黃公路中，宜川段距離黃河最近，也是修建難度最大的一段。

延安市沿黃公路項目建設(shè)管理處宜川項目組組長蘇東東：“是我們延安交通建設(shè)史上是最難的一段。這個地方難度主要體現(xiàn)在‘四無’，什么是‘四無’。無人區(qū)，無電，無通信，無水。”

沿黃公路宜川段無人區(qū)共計28公里，打通后將大山里的村落串聯(lián)起來的同時，也大大縮短了宜川到韓城的通行時間。為了設(shè)備進場施工，承建方專門修建了長度相當(dāng)于工程量10倍的施工便道。

中鐵十八局集團第五工程有限公司沿黃公路項目部書記潘雪龍：“在半山腰上需要開辟這么一條路出來。我們就需要把設(shè)備運到那個山頂，從山頂再往下開路。我們這邊應(yīng)該是15級平臺，一級修一級，再修一級把平臺修下來?！?/p>

有了設(shè)備，卻沒有油和電。他們就通過從山頂架設(shè)輸油管和電線的方法一步一步解決困難。逢山鑿壁、遇水架橋，最終硬是在黃河邊的石壁上摳出了一條路。

沿黃公路延安段沿線共有20000多貧困戶。如今在沿黃公路的帶動下，無人區(qū)變成了旅游觀光區(qū)，未來沿途還將建設(shè)觀景臺，農(nóng)特產(chǎn)集散點等，用旅游帶動群眾脫貧致富。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。