A級(jí)車現(xiàn)狀：加價(jià)銷售排隊(duì)長(zhǎng)，折扣優(yōu)惠沒(méi)人問(wèn)

A級(jí)車往往都是各大車企最走量的一個(gè)車型，像朗逸、英朗等等都是如此。所以各大主機(jī)廠為了搶奪這一市場(chǎng)也是費(fèi)盡了心思，紛紛采取了降價(jià)、貼息、置換補(bǔ)貼等等一系列的手段來(lái)推銷自己的產(chǎn)品。當(dāng)然也有一些諸如本田思域等比較緊俏的車型，在終端市場(chǎng)加價(jià)銷售也見怪不怪了。

近期，有網(wǎng)友反映在十萬(wàn)級(jí)的A級(jí)車市場(chǎng)上，不少車型都出現(xiàn)了“折扣”優(yōu)惠。要知道“折扣”這一類的字眼一般都只出現(xiàn)在C級(jí)等豪華車型市場(chǎng)，而在十萬(wàn)級(jí)的轎車市場(chǎng)能用“折扣”來(lái)形容優(yōu)惠力度，難免有“夸張”的嫌疑。為了進(jìn)一步弄清楚終端市場(chǎng)的優(yōu)惠情況，我們?nèi)サ搅?a href="http://www.wqcgm.cn/city/beijing/" target="_blank">北京地區(qū)的多家經(jīng)銷商了解到這些情況：

十多萬(wàn)想買一輛家用轎車，思域絕對(duì)是不少年輕朋友考慮的對(duì)象。當(dāng)然這款備受關(guān)注的車型，“排隊(duì)加價(jià)”也是其另一個(gè)標(biāo)簽。據(jù)我們走訪調(diào)查得知，北京地區(qū)不少經(jīng)銷商處的思域車型仍普遍存在“加價(jià)提車”的現(xiàn)象。

“訂車得加裝5000元原廠裝飾 包括全車玻璃太陽(yáng)膜、原廠腳墊以及后備廂墊等，現(xiàn)在訂車的話，1個(gè)月就能提車?！蔽挥诒本〇|五環(huán)的某東風(fēng)本田4S店的銷售人員說(shuō)到，“現(xiàn)在訂車還是比較合適的，9月份您再訂，再排到您就沒(méi)準(zhǔn)到什么時(shí)候了?！?/p>

而當(dāng)我們拋出7月1號(hào)新《汽車銷售管理辦法》實(shí)施后不能加價(jià)賣車的疑問(wèn)時(shí)，這位銷售人員立馬表示：“您也可以選擇不加價(jià)，但提車需要等差不多3個(gè)月，如果指定顏色需要等的時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)，我們現(xiàn)在也接受平價(jià)訂單?！?/p>

在隨后對(duì)其他本田經(jīng)銷商的調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)：目前北京地區(qū)思域車型普遍加價(jià)在3000-5000元之間，提車周期也平均在一個(gè)月以上，但也有不少經(jīng)銷商表示1.0T車型提車周期較短，提車只需要一周時(shí)間。目前來(lái)看，雖然距離上市已過(guò)去1年多的時(shí)間，本田思域的熱度卻絲毫沒(méi)有散去。

作為長(zhǎng)期占據(jù)銷量榜榜首的“神車”朗逸，在今年也遭遇了銷量下滑的局面，雖然在今年的1月份以月銷5.24萬(wàn)輛合資轎車銷量紀(jì)錄，但自2月份開始便被英朗、軒逸等對(duì)手輪番推下冠軍寶座，7月份甚至滑落到了銷量排行榜第五位，神車的“光環(huán)”也越來(lái)越不明顯。

雖然銷量有所下滑，但通過(guò)走訪發(fā)現(xiàn)，終端市場(chǎng)的朗逸車型的優(yōu)惠幅度還是處于穩(wěn)定狀態(tài)：目前，各經(jīng)銷商處的朗逸的優(yōu)惠幅度在2-3萬(wàn)元之間，貸款分期可享受最低首付50%，兩年免息的金融政策。

另外在對(duì)上汽大眾經(jīng)銷商進(jìn)行調(diào)查時(shí)，銷售人員普遍呈現(xiàn)出比較冷淡的態(tài)度，一家大眾經(jīng)銷商的銷售人員對(duì)于我們的意向車型的講解也是十分簡(jiǎn)單，并沒(méi)有給出太多的熱情。通過(guò)進(jìn)一步的調(diào)查，該銷售人員稱：“目前朗逸銷售穩(wěn)定，幾乎每天都會(huì)有訂車提車的客戶?！?/p>

顯然，作為上汽大眾主力車型，經(jīng)銷商對(duì)朗逸這款車仍舊信心滿滿，優(yōu)惠方面也是十分保守，并沒(méi)有為沖擊銷量而加大優(yōu)惠幅度。

以別克英朗、福特福睿斯為首的美系品牌，在終端市場(chǎng)的優(yōu)惠情況十分驚人。目前，上汽通用別克經(jīng)英朗車型的優(yōu)惠幅度在2-4萬(wàn)元之間，個(gè)別車型的優(yōu)惠幅度甚至達(dá)到了75折的優(yōu)惠，在貸款分期方面，全系車型均可享受最低首付50%，三年免息的金融政策。

而位于南四環(huán)的長(zhǎng)安福特經(jīng)銷商處，銷售人員對(duì)于福睿斯給出的優(yōu)惠是“全系車型均有3萬(wàn)元上下優(yōu)惠、貸款分期可享受最低首付30%，三年免息的金融政策?！倍硪豢預(yù)級(jí)車?？怂谷龓孳囆偷膬?yōu)惠幅度也與之接近，但在分期付款上僅能享受兩年免息的的優(yōu)惠政策。

對(duì)于在網(wǎng)上經(jīng)銷商報(bào)價(jià)優(yōu)惠高達(dá)“4萬(wàn)”的現(xiàn)象，該銷售人員解釋道：“網(wǎng)上的報(bào)價(jià)確實(shí)存在虛假的情況，4萬(wàn)的優(yōu)惠是各種優(yōu)惠疊加下來(lái)的，比如福睿斯舊車報(bào)廢可享受1萬(wàn)元的補(bǔ)貼，再加上其他優(yōu)惠，也是可以達(dá)到的?！?/p>

雪佛蘭科魯茲這款曾月銷2萬(wàn)輛的車型，自去年9月份開始一路下滑，到如今月銷不過(guò)萬(wàn)的局面，已然沒(méi)有了昔日風(fēng)采。雖然銷量不景氣，但科魯茲確實(shí)是本次調(diào)查的A級(jí)車?yán)飪?yōu)惠幅度最大的一款。

在位于北五環(huán)的上汽通用雪佛蘭經(jīng)銷商處，科魯茲車型的優(yōu)惠幅度為2.7萬(wàn)-4萬(wàn)元之間，對(duì)于2017款1.4T雙離合先鋒天窗版車型（指導(dǎo)售價(jià)13.99萬(wàn)元），銷售人員稱：“現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)8，再加上置換補(bǔ)貼和其他的優(yōu)惠，這車您能6折拿下來(lái)?！?/p>

而另外一款年輕消費(fèi)者關(guān)注的創(chuàng)·戰(zhàn)紀(jì)定制版車型更是有4.5萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度，不過(guò)由于庫(kù)存原因，該經(jīng)銷商處僅有黑色車型有現(xiàn)車，其他顏色車型不齊全。

不難看出，隨著合資與自主品牌的雙面夾擊，以及同品牌的科沃茲對(duì)消費(fèi)者的分流，曾經(jīng)雪佛蘭品牌的“主力戰(zhàn)將”科魯茲也如今只能通過(guò)擴(kuò)大優(yōu)惠來(lái)刺激消費(fèi)。

本次調(diào)查可以得出，A級(jí)車市場(chǎng)整體上呈現(xiàn)出了“幾家歡喜幾家愁”的局面，以本田思域?yàn)榇淼木o俏車型，終端市場(chǎng)仍然保持著傲嬌的姿態(tài)，價(jià)格上也緊緊咬住不松口；然而朗逸、英朗之類的主流車型均有著不小的優(yōu)惠幅度，不過(guò)綜合前幾個(gè)月的優(yōu)惠情況來(lái)看，優(yōu)惠情況也算處于穩(wěn)定的狀態(tài)；但是備受擠壓的雪佛蘭克魯茲等車型，就只能靠擴(kuò)大終端市場(chǎng)的優(yōu)惠來(lái)“換取”銷量。

備注：數(shù)據(jù)僅供參考，不作為投資依據(jù)。