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京新高速成為世界最長(zhǎng)沙漠高速公路

發(fā)布時(shí)間:2017-08-31 10:20 編輯:藍(lán)鷹 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)
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當(dāng)今世界上最長(zhǎng)的沙漠高速公路――京新高速的總里程約2768公里,在內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)先后穿越烏蘭布和、騰格里、巴丹吉林三大沙漠。它是亞洲投資最大的單體公路建設(shè)項(xiàng)目,也是繼連云港―霍爾果斯高速(G30)公路之后

當(dāng)今世界上最長(zhǎng)的沙漠高速公路――京新高速的總里程約2768公里,在內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)先后穿越烏蘭布和、騰格里、巴丹吉林三大沙漠。它是亞洲投資最大的單體公路建設(shè)項(xiàng)目,也是繼連云港―霍爾果斯高速(G30)公路之后,連接新疆與內(nèi)地的第二條高速公路。

2017年7月15日,京新高速內(nèi)蒙古臨河至白疙瘩段、甘肅白疙瘩至明水段和新疆明水至哈密段三個(gè)路段聯(lián)動(dòng)通車,自此,京新高速全線貫通。

京新高速公路連接北京河北、山西、內(nèi)蒙古、甘肅、新疆六個(gè)?。▍^(qū)、市)。此次通車的臨白段全長(zhǎng)930公里,白明段全長(zhǎng)134公里,明哈段全長(zhǎng)178公里。它們大多位于戈壁、荒漠地區(qū),施工條件非常艱苦,但項(xiàng)目開(kāi)工5年來(lái),各參建單位克服了環(huán)境惡劣、有效施工期短、建設(shè)任務(wù)重等困難,在施工期內(nèi)圓滿完成了任務(wù)。

京新高速為社會(huì)帶來(lái)了巨大的福利。對(duì)沿線百姓而言,京新高速的修建大大改善了他們的生活。在高速公路修筑的過(guò)程中,位于內(nèi)蒙古自治區(qū)的阿拉善新建了935公里通電、通訊和458公里的供水管道工程等基礎(chǔ)設(shè)施。通車后,該地區(qū)增加了2000多個(gè)就業(yè)崗位。

對(duì)沿線城市發(fā)展而言,依托橫貫東西的京新高速,可以把深處沙漠腹地的礦產(chǎn)、旅游等資源快速輸送到全國(guó)各地。據(jù)悉,位于京新高速公路白明段的甘肅省馬鬃山鎮(zhèn)正計(jì)劃發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)旅游業(yè)和精細(xì)加工產(chǎn)業(yè),打造產(chǎn)業(yè)基地。但是曾經(jīng),馬鬃山鎮(zhèn)牧民出行只能沿著土路花上三四個(gè)小時(shí),道路的修通為地方發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇。

此外,對(duì)中國(guó)整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展而言,京新高速是高速公路網(wǎng)規(guī)劃的第七條放射線,開(kāi)辟了霍爾果斯口岸至天津港的最快捷出海通道。同時(shí),通車后的京新高速將北京至烏魯木齊的公路里程縮短了近1300公里,顯著節(jié)約了貨物運(yùn)輸成本。

十八大以來(lái),中國(guó)高速公路事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,高速公路網(wǎng)絡(luò)框架總體形成。7月28日,交通運(yùn)輸部宣布,僅在今年上半年,全國(guó)就建成通車高速公路項(xiàng)目11個(gè),新開(kāi)工項(xiàng)目46個(gè),京新高速正是其中的代表性工程。據(jù)悉,截至2016年底,全國(guó)高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到13.1萬(wàn)公里,位居世界第一,基本覆蓋全國(guó)城鎮(zhèn)人口20萬(wàn)以上的城市。

預(yù)計(jì)到“十三五”末,國(guó)家高速公路主線將基本貫通。屆時(shí),高速公路將會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、區(qū)域間資源的流動(dòng),人們通過(guò)公路出行將更加暢通、便捷。


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