12月13日,車用模組廠商表示,近期部分車用芯片已經(jīng)開始調(diào)降,包括驅(qū)動IC、PMIC及部分控制IC;車用LED大廠也從Q4起調(diào)降價格,整體平均降幅約達(dá)3%-5%。不過,2023年車用電子零部件供應(yīng)滿足率僅約八成。汽車供應(yīng)鏈廠商表示,IDM廠2023年車用芯片供貨仍以“配給制”為主,無法有效滿足每車客戶的需求,交貨周期依然超過16~18周以上,預(yù)計完全恢復(fù)正常供應(yīng)可能須等2年。
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